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天阿~這台真的可以環島了!!

Ford最近表示,旗下一款PHEV:Fusion Energi加滿油至53公升、滿電的情況下,不中途加油充電,可以行駛達610英里(約982公里),此成績不僅遠遠超出美國民眾的認知,也是目前美國市場所有PHEV中,可行駛最遠里程數的車款。

PS:
特斯拉 Model S的長寬高分別為:4970x1963x1435mm,軸距達到2529mm。這台電動車(P90D)的電動機可以提供762馬力的最大動力,713N·m的峰值扭矩,這讓Model S的百公里加速達到2.9秒(Ludicrous),0-400米加速也只需10.9秒。它有三種電池規格供消費者選擇,分別可以驅動車輛行駛260公里、370公里和480公里

天阿~這台真的可以環島了!!
2016-05-31 10:48 發佈
節能,福特會引進嗎?
eas19042 wrote:
Ford最近表示,...(恕刪)
PHEV+53公升的油料只能行駛982公里,似乎還有待加強
姑且撇除插電部分不算,每公升只能行駛18.52公里
若再加插電部分的話則更少
我覺得至少要有1100公里以上的續航力才能算及格
拿ACCORD HYBRID來說(非PHEV)
60公升油箱就有1200公里的續航力
老實說油耗很糟⋯⋯要不要看別的車本質上的油耗。只能說油箱相比其他插電混合大自然能跑里程高,換算後就知道了

eas19042 wrote:
Ford最近表示,旗...(恕刪)

原文:
PS:
特斯拉 Model S的長寬高分別為:4970x1963x1435mm,軸距達到2529mm。這台電動車(P90D)的電動機可以提供762馬力的最大動力,713N·m的峰值扭矩,這讓Model S的百公里加速達到2.9秒(Ludicrous),0-400米加速也只需10.9秒。它有三種電池規格供消費者選擇,分別可以驅動車輛行駛260公里、370公里和480公里


軸距 是否筆誤?

eas19042 wrote:
Ford最近表示,...(恕刪)



台灣走走停停..加上其他因素..

這只是最佳狀況而己.

買現代車心臟要夠大粒 http://www.mobile01.com/topicdetail.ph
看數據覺得油耗差是因為美國現行的油耗測試標準很嚴苛,以本文報導主角來說:

Ford Fusion (Mondeo) PHEV 美國油耗 42 mpg,相當於 17.85 km/l

台灣雖沒有引進 PHEV 版本,但以美國的數據來看,本車 Hybrid 版跟 PHEV 版油耗是一樣的,而台灣 Mondeo Hybrid 能源局油耗是 23.96 km/l。

所以~ 若以台灣標準來看,53公升汽油相當於可跑 1269.88 公里,已足夠大環島一圈,算是相當省油的。


jesse0429 wrote:
老實說油耗很糟⋯⋯要不要看別的車本質上的油耗。只能說油箱相比其他插電混合大自然能跑里程高,換算後就知道了
希望台福能儘早進來這一台。

隔壁Toyota已經確定會把Prius Prius引進台灣。
這是台約43公升油箱+8.8kwh小電池,卻能跑600miles = 960公里以上的高能效怪物...

eas19042 wrote:
Ford最近表示,...(恕刪)

就算續航力再強,也要先能夠做到不會顧路才可以放心環島

Windom5168 wrote:
就算續航力再強,也要...(恕刪)


上國道,路肩顧路的車款還挺多的
『自信、優雅、浪漫、智慧、謙和與剛毅的完美表現』 『意志啟發成功 熱情創造永恆』
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