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focus tdci 電瓶掛點

一直不相信電瓶掛點這種事會發生在我身上

13年4月的focus 柴油車 里程76000

結果昨天掛掉2次

第一次要出門發不動 請車廠老闆來幫發 花了200

老闆說電瓶是滿的阿 怎麼會發不動

後來熱車熱了2小時 想說妥當了 禮拜一再來找商家換電瓶

結果冷車一小時後又掛一次

結果路邊隨便找店家換個電瓶花了3800

快掛掉前1個月 發動的螢幕大概都5幾秒才跳出來

小弟真的太輕忽了 原來車子已經告訴我電瓶快掛了
2015-12-06 11:10 發佈
現在叫發要300,以前才200
不過保養時技師沒幫量嗎?
原廠技師過來的嗎?200。原廠技師過來的嗎?200。

桃園陳冠西 wrote:
一直不相信電瓶掛點...(恕刪)

電瓶好貴…
nilkkk wrote:
電瓶好貴…...(恕刪)

柴油車電瓶需要能提供高CCA (冷車發動電流),有時候老電瓶量測電壓足夠,但是CCA卻已經衰退了。這時就容易產生電瓶看似充飽但是無法發動的假象。
另外,柴車需要的高CCA,高Ah電瓶本來就不便宜。三四千是正常價格。
我換電瓶兩千多給你參考,FSC上很多分享文可以多看看
量電瓶?
這只是一個參考值,就像人體量血壓、心跳,都是一個參考值?

人體可以驗血,電瓶你難道要將電極板拆下?
ks26835 wrote:
量電瓶? 這只是一個...(恕刪)

電壓電流的確可量
電壓簡單並聯
電流模擬串聯
以前我的tdci也是每1.5-2年就掛掉一顆電瓶。雖說柴油車啟動時電池比較吃力,但我另一台BMW也是柴油車,電池卻用了7年至今還在用,覺得福特的設計比較差。

ks26835 wrote:
量電瓶?
這只是一個參考值,就像人體量血壓、心跳,都是一個參考值?...(恕刪)

閣下您有所不知!

雖然我是汽油版小佛,但每當原廠保養技師告訴我電瓶即將掛掉、是否要更換電瓶時,不久電瓶就真的掛了!

但,我還是不換;要去外面換比較便宜。有一次在原廠換電瓶,連工帶料收五千多!

坑爹啊!
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