因為牽車的時間是晚上所以一上車就先卡在大燈這關,左右橫桿來回摸阿摸轉阿轉,大燈就是都沒反應,很想進去問服務人員又怕丟臉,結果在車上摸了快20分鐘火氣快到燃點時才發現大燈的開關在左下角(我承認我功課沒做好)
發現大燈後開始期待他行駛的感受,去台北三重買了一杯飲料又回桃園南崁休息,因為晚上又下大雨也不太敢開快車所以沒感受到他的力量,但是車內的質感真的很讚!!!
8/30第二天起了大早帶女友跟家人往台中去女友的母校勤益大學看看,順便吃傳說中的70元牛排!!!
一路上還是維持著爛天氣一直下雨,所以本來要去后里騎腳踏車的行程與因為下雨取消!!
一開始先去月眉糖廠,女友跟家人去裡面逛逛,我趁機在車內慢慢試摸索這台酷嘎的內裝功能!!
第一次用車子的藍芽所以覺得好新鮮也很方便!!
第一次用車子的藍芽所以覺第一次親眼看到全景的大天窗,覺得好讚!!(可惜一直下雨,不能開著好好感受)
第一次聽舞曲把音量調到30最緊繃,居然還不會破音,覺得好爽(他的隔音效果真的不錯,音量開到最大我下車關門也只聽到一點點車內的音樂)得好新鮮也很方便!!
沒多久女友跟他的家人回來後又繼續往泰安驛站走,結果可能沒活動又加上下雨泰安驛站都沒人,店家也稀稀疏疏的!
然後決定去台中市嶺南大學附近的彩虹村看看!!到了彩虹村因為下雨景點也不大,所以下車走一走拍一拍就閃人了,直接開到勤益大學!!
到了勤益大學下車隨意的走了一下就去吃午餐,傳說中的70元牛排居然沒開,心裡面帶著遺憾去吃附近的佼佼者水餃(個人覺得還好)!
吃完以後因為一直下雨又加早起疲倦,心情很阿雜,就決定一路開回桃園休息,因為一直都沒感受到傳說中的馬力,所以在回程前刻意去爬林口的山路想感受一下(不然會有遺憾)
在一個長長的上坡~車上4大2小剛好前面又有一台龜速車~心理想著就是現在!!大腳一踩,瞬間加速沒有鈍挫感外加貼背還有一陣叫罵,整個超車過程完美無瑕,心裡面就只有一個字(爽~~~!!!)
因為一直都在下雨隨意的繞一繞就的開回大園還車了!!!
P.S因為一直下雨不方便(其實是自已懶>"<)沒拍什麼照片,還請見諒!!但我想KUGA的外型大家應該也都看過了~試駕就是想知道看不到的內在細節!!
馬力真的有夠強,上坡載著4大2小超車,動力真的隨傳隨到,完全沒有所謂的頓挫感而且居然還可以貼背,這真的讓人很驚艷!!
這次出遊很幸運的接到桃園~經國(展示中心)Ford KUGA的試乘邀請通知，在我對KUGA還沒了解之前，雖然是休旅車，但總覺得1.5的車內空間很小。到了租車公司看到KUGA內部裝置，對於1.5的車型來說空間很大，後車箱有足夠的空間能放置物品。
這台車最讓我印象深刻有以下這5種配備：
1.Auto-Start-Stop引擎自動啟閉系統：不會像一般車子在待速的時候，車子外都散發出熱能，節能減碳的設計很棒
2.左右獨立雙域恆溫空調系統：每個人的冷熱感受程度不同，這款左右獨立的空調設計，讓每個人都能享受到良好的舒適溫度。但唯一美中不足的是前座的空調無法調整冷氣口，雖然後座也有提供空調，但很熱的時候後座的乘客還是沒法吹到冷氣。
3.環艙臨場感喇叭：在聽搖滾音樂時，總能讓人感覺彷彿置身在演唱會現場一樣很震撼。
4.方向盤行車資訊控制鍵：在高速公路開遠途時，定速這個功能很重要(因為開遠途腳會酸><)，例如這台車定速在80km，按一次按鍵，就81km，減速也是這樣。我開過其他的休旅車，沒辦法像KUGA一樣，定速之後能再增加km數，要取消之後再重新定速。
5.車內的照明設備： KUGA照明設備設計在車內的前後左右，可以照亮整台車，找東西的時候很方便，不會像一般車只有單一的照明，視線昏暗，找東西非常不方便。但唯一的缺點就是控制鍵在駕駛座的左上角，開車途中若要開燈，總是要摸索很久才會按到控制鍵。
6.方向盤音響控制鍵
還有最重要的一點，KUGA在突然加速的時候，車子的爆發力很好，不會像其他的車款有稍微遲頓的感覺。以上這5點讓我覺得1.5的車型也能有好的配備及足夠的車內空間，在開遠途的時候也能感受到乘坐的舒適，車內高度足夠，不再讓我感覺到有空間的壓迫感。
