Ford KUGA EcoBoost 1.5L
官方數據
最大馬力(ps/rpm)：180ps/6,000rpm 最大扭力(kg-m/rpm)：24.5kg-m/1,500-6000rpm
在東西橫貫公路被擋下來
經過了一整天的試駕下來，1.5汽油版給我感覺如下：
1.動力的部份：開起來讓人感覺不像1.5的車，還是休旅車，動力很飽滿，加速性也夠,在渦輪開啟增壓時會有扭力出來這時會立即加速,但是也是這樣會造成力量來的比較突然些,要習慣一下。
2.操控的部份：方向盤大小力道適中，很容易上手，不過可能因為是休旅車，重心比較高，還是用習慣的開車方式開
儀錶板及中控照片
途中有發生一次引擎故障的訊息,但是熄火後就又正常了
就...遇到了也只能認了!
其實駕駛Kuga時就完全感覺不像是在開休旅車，1.5升動力+車身重量反而就如開同駕駛一台2.4升的自然進氣房車，靈活的轉向與操控性可以輕易加速超車，但是因為懸吊行程很長，所以遇到坑洞或路面接縫會覺得車身上動久了一點，但不是碎震，只是時間長一點的懸吊壓縮感受。
註明:引擎亮故障燈的圖貼錯了,貼成朋友的試駕車!所以照片先拿掉了~我這台1.5的亮故障燈好像忘了拍下來 在此說明一下,確實是有亮一次故障燈
