PO這篇文…我想一定會被很多人炮的體無完膚,尤其在PS變速箱風波正大的當下…
以下文多無圖~
2005年…離退伍剩不到一百天…心中早已盤算好要把 FOCUS MK2 帶回家…
當年四月初退伍…四月底不到…FOCUS MK2就已經入手了…開始了我的福特人生…
* 新車一個多月,冷氣排水不良,導致冷凝水回流至副駕駛座下方→回廠出保更新室內地毯
* 某次的山路,開太快失控撞向山壁…整台車半毀…但人毫髮無傷…此次的經驗讓我深刻感受到FOCUS的安全性
也種下了日後只愛歐系車的想法。
* 開了約莫三年左右,因工作因素,而忍痛賣出…(當時有公司車可開…TOYOTA WISH & NISSAN 180)
* 三年與FOCUS的相處…除了油耗兇了一些,底盤的紮實度和令人安心的操控性,都是後來的日系車種無法相比的。
當年常開著NISSAN 180在台74線上,時速莫約95~100之間,那軟QQ的懸吊總是讓我開得很不踏實…
而TOYOTA WISH,底盤的穩定性好了一些…但仍比不上FOCUS的那種安心感。
沒有自已的車日子,到了2012年…FOCUS MK3上市了,心中的激盪再起…多次前往展間賞車,但使終下不了手…車價整整比MK2多了十來萬啊(2000CC)的…最後和當時的女友,現任的老婆,選擇了小一號的FIESTA 1.6 5門。
這部車的外型簡單俐落,我們兩個都很喜歡…約了業代到74線做了試駕…那種安心的感覺又回來了!於是直接簽約下訂…
FIESTA 省油、好開、軸距短,過彎也相當俐落,真的是一部好車啊!!!!
* 當沉醉在一切都很美好的狀況下…里程來到15000KM。是的…變速箱它漏油了。→回廠出保更換三寶
* 出保完,一切又回到美好的日子…里程來到30000KM。這次沒漏油了…但開始抖抖抖抖不停的日子…
→撐到40000KM,原廠終於肯施捨我,讓我出保再換一次三寶…真的是謝天謝地啊!!!
* 劇情又回到美好的日子…里程來到50000公里左右…是的…又抖抖抖抖不停的日子了…
→這次心裡已經涼了一大半,對於車子 省油、好開、俐落的熱情也經磨光了…也不想再向原廠爭些什麼了
心中想的只是,我要一台能讓我開很久,能讓我的家人坐的舒適的車…於是決定換車!!!!!
鎖定80~90萬級距的車…
看了WISH...嗯,實用,穩定,順順開…真是一台適合家庭的好車(但心中不肯妥協…)
看了YETI...耐看的外型…歐系底盤… 空間也OK,(但DSG讓我驚驚…)
看了OUTLANDER...新的外型…新的內裝…整體感覺都很優(但不是我的菜…)
看了X-TRIAL...外型很美,我喜歡,內裝沒對到味…CVT的感覺也不是我的最愛…
看了CRV…外型、內裝、底盤都對味了…嗯,要上到2.4的才有我要的主被動安全…
最後…又繞回福特展間…心不甘情不願的看了一下KUGA…
事前沒對這台車做太多的功課…只知道是一台我看了還滿順眼的車…
細細了解之後…上YOUTUBE看了所有的試車影片,上網一再的搜尋有無災情,除了剛上市的斷軸災情,後來似乎已經排除,還沒有其他的負面消息…
內心開始動搖了…一台有動力/稅金優勢…主被動安全都到齊的車…價格又是預算內…不買嗎?不買嗎?不買嗎?
天人交戰後,最終決定再給自已一次機會…希望KUGA能好好的陪我至少十年啊~~~
八月初交車,說真的,沒有牽新車的喜悅,心裡想的只是平平順順的就好…至今剛滿一個多月,已經開了4000KM了…一切都還是在美好的日子中…六速自排變速箱,偶爾還是會有小頓挫,雖然明知道是正常現象,但總是會有一朝被蛇咬的感覺…心中還是不免有一些對自已的疑問…我選對了嗎????看老婆小孩坐的舒服,坐的開心…只能希望美好的日子能一直繼續下去啊……
可能有人會問我後悔嗎?…我也不知道…XDD,就交給時間來回答了~~
y69m714 wrote:
FIESTA 省油、好開、軸距短,過彎也相當俐落,真的是一部好車啊!!!!
* 當沉醉在一切都很美好的狀況下…里程來到15000KM。是的…變速箱它漏油了。→回廠出保更換三寶
* 出保完,一切又回到美好的日子…里程來到30000KM。這次沒漏油了…但開始抖抖抖抖不停的日子…
→撐到40000KM,原廠終於肯施捨我,讓我出保再換一次三寶…真的是謝天謝地啊!!!
* 劇情又回到美好的日子…里程來到50000公里左右…是的…又抖抖抖抖不停的日子了…
→這次心裡已經涼了一大半,對於車子 省油、好開、俐落的熱情也經磨光了…也不想再向原廠爭些什麼了...(恕刪)
看到樓主這段分享...心有戚戚焉...
說說小弟的故事~
因為家中的第一台SUV是老爸買的2004 Escape 2.0...
而老爸原先就還有另一台大轎車Oldsmobile可以開代步...基本上是不開Escape的!
所以Escape從新車時就交給小弟接手來使用與保養...
基本上Escape除了無力耗油外...基本上是台好車,視野好,空間大...
也沒壞過什麼東西...
因此對福特車的印象不錯...
但是2012年的時候...油價真的是飆到一個頂點...
開著Escape通勤上下班的油錢是在讓小弟吃不消...
所以就開始物色省油安全的小車,而且當時的要望是一定要有ESP...
而當初第一個考慮的就是福特...因為福特給安全配備一向很大方...
在自己能力所及的範圍下,就買下人生第一台新車Fiesta 1.6S..

當然...新車剛買的那一年中...Fiesta 給我的感覺真的就是一台...
省油、好開、過彎俐落的一部好車!
但是好景不常...
過完第一年...里程來到25000KM時。
他開始抖抖抖個不停...變速箱並沒漏油。
換檔抖動頓挫時,柯拉柯拉聲還會掉轉速...
期間回廠變速箱TCM校正學習歸零無效...只好回廠出保更換離合器總成...


出保完,一切又回到美好的日子...
在過完第二年...里程來到60000KM。
他又開始抖抖抖個不停...這次依然沒漏油。
回廠變速箱TCM校正學習歸零依然無效...只好再度回廠出保更換離合器總成...

出保完,一切真的又回到美好的日子...
可是在我擁有Fiesta的第二年底...
里程來到75000KM時...沒錯,他還是又開始抖抖抖個不停...沒漏油
TCM校正學習歸零做過無數次了~無效...又再度回廠...

這次回廠,雖然美好的日子又回來了...
但是我的心已經死了...對於這台車子的省油、樂趣、等等的熱情蕩然無存了…
也不再對Fiesta抱任何希望了...
只剩下修好快賣、快過保快賣的絕望與想解脫心理...
於是不到三年的車...以當初購入價不到5折的價格賣給車行...

經過這3年的洗禮...為了Fiesta...向公司請了無數的特休去修車...
換到的是真心換絕情...修不完修不好的issue!
或許有人會說..這車是手排變速箱...
會抖是正常的...要用手排車的思維去開他...適應他...
小弟想說...雖然小弟的開車年資可能沒有站上先進們久...
但是也有13年的資歷了...其中手排車的資歷也有8年...
可是這車我可以確定的說...
漏油並不是問題的根本...
離合器抖動才是真正的癥結...
當他離合器里程數一到發作時...
管你用什麼開車的思維去配合他...
或依照SOP教學的方式起步先滑行再踩油門開車...
他依然都會用抖抖抖來回應你~不用想的太美好~
個人試過啥換機油、電瓶加大、強化接地導線、換吃98...TCM校正歸零無數次...
通通都沒意義...
里程一到~就準備換離合器總成吧!
展望下一台車...我還會再買福特車嗎?
小弟可以很肯定地說...這是不可能的....至少短時間內肯定...
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