車子牽回來了
主要就是更換電腦（正確名稱是"引擎控制模組"）
含工資共約25000
另外，感謝幾位大大的建議，小弟我也立刻去請專業的店家幫我把GPS、行車記錄器及胎壓偵測器接到點煙器上了，因此保險絲盒不再接任何原廠以外的東西...另外，由於點煙器不會跟著熄火而斷電，因此也弄了個小開關，以後下車一定得記得關掉嚕...
大致上就是這樣...希望以後頭好壯壯...不再發生問題了...感謝大家！
『104.05.08』：
目前斷定為行車電腦故障...
預計訂料後兩三天可到，所以下週可完成安裝及程式設定等等...
師傅說大概2萬多...
唉唉~~~希望換了以後不會再出問題啦...
不過，影響車子這般重要的行車電腦，卻這麼容易故障，這品質實在是......OOXX!@#$%^&*()
『104.05.05』：
從4.21牽回車子以來大約開了5.6百公里...
原以為車子真的正常了...
沒想到5.5晚上在市區竟又發生無預警熄火...
於是...又拖回原廠了...
這兩天師傅持續檢查中...
不過師傅有提到，我保險絲盒（副駕手套箱下方）另外接了1轉3的接頭（接了GPS、行車記錄器、ORO無線胎壓偵測）
他說柴莽不可以這樣接，容易出問題...
還說很多歐系車都這樣...因為直接聯繫車子的電腦...所以自行外接很容易影響電路而故障...
關於以上小弟非常好奇...
應該非常多車子都是這樣子接的吧？如果這樣子接就容易出問題...
豈不是一堆車都得掛掉了？？？
難道柴莽的車主使用手冊或任何說明中有提到保險絲盒不得外接任何其他裝置嗎？（PS：我車主手冊剛好在車上，目前無法求證）
唉唉~只能期待盡快找出原因啊...
無預警熄火真的很可怕...方向盤瞬間重到幾乎無法操控...
爬文發現...不管是FOCUS或Mondeo（包括汽油或柴油），都有非常多熄火案例...
真的懷疑車子品質是否有很大問題啊...
『104.04.21』：
今天師傅來電說車子好了...於是先把車牽回來...
希望以後真的不會再發生！...因為不管在高速公路，甚至山區等等...突然失去動力、熄火，真的是很恐怖啊...
師傅說東西都沒更換，原本的電瓶也裝回去了...
包括遮斷閥清潔、還有所有他們覺得可能造成熄火的原因排除...等等
PS：很抱歉，小弟白天都要上班，所以沒在旁觀看，雖然師傅有跟我詳細說明，但太多專有名詞，一時間也記不得了...
據了解，過程是由技師長和師傅們一起處理的...至少這點誠意十足！非常感恩...
最後，師傅這兩天也不斷試車總計約70-80公里，頗辛苦...目前一切都正常...
雖然似乎沒辦法完全確定當時發生狀況之確切原因...不過目前就先這樣子嚕...
希望柴莽未來能夠頭好壯壯...
也感謝大夥的關心...
『104.04.20』：
竹北廠技師長來電，詢問我發生狀況當下的實際情形~
我的回答如下：
1.當時時速100左右，很確定是在未熄火的狀態下完全失去動力
2.到路肩後一陣子（約10幾秒吧）才完全熄火
3.有再次嘗試啟動引擎，狀況是可啟動，但是幾秒鐘後就完全熄火，而且過程中，所有的顯示燈是忽亮忽暗，約三個循環後就熄火！
技師長回覆說會討論該如何檢查出原因
『104.04.19』：
竹東廠師傅來電：
1.早上車子可正常發動（PS：昨晚是無法正常發動的），但插電腦檢查故障碼一堆
2.先更換電瓶並試車幾趟（短程、非高速），尚無發現異常！
但我覺得，假設問題出在電瓶，那麼把舊的電瓶裝上去，是否應該再試車就會出現相同問題？
師傅說週一還會再做其他檢查！
『104.04.18』：
如題~目前剛回到家，驚魂未定中......
先簡單描述一下，後續有什麼發展，再向各位報告...
PS：因為回家後隨便KEY關鍵字，就發現不少相同或類似案例（都是突然失去動力），所以覺得事情沒那麼簡單，今天我運氣好，算撿回一條命，如果運氣不好，重大傷亡不是不可能，尤其我是在高速公路上，若造成後面數台車事故，那可能永遠賠不完的.....
狀況大致如下：
壹、我的柴莽：
1.MONDEO TDCi 09.5 （140匹、2009年10月出廠）
2.2009年11月購入
3.固定在原廠保養，該做的保養絕對沒少過！
4.今天里程數剛好破十萬
貳、今日狀況
1.晚間6-7點間於國道1號南下90.5公里處（接近竹北交流道出口）
2.原行駛在內線或中線(事發太突然，有點記不得了）
3.原時速約100KM、突然間故障燈亂閃、油門沒動力
4.這時腦袋瓜閃過Mobile 01上看過柴莽突然失去動力的案例
5.立刻決定（應該在1秒內）切方向燈划向路肩
6.命大，剛好後方車子不多，且離我都頗有距離，所以划向路肩還算順利
7.划到路肩時，車速已經只剩下30KM左右，此時已經明顯感受到方向盤幾無動力（非常緊）
8.車靜止後沒幾秒就完全熄火
PS：以上，我只要多思考個2-3秒，很可能就是靜止在高速公路上，危險至極！）
9.先去擺放好故障燈號（之前買行車記錄器送的三角號誌、且會閃燈，沒想到竟用得到！且電池放好幾年了居然沒掛！）
10.再嘗試發動，引擎發動後，故障燈一亮一暗，大概三個循環左右就完全熄火
11.聯絡原廠（接近晚上7點，決定拖吊過去）
12.聯絡道路救援
13.目前已拖到原廠擺放，預計週一會檢查......
一直以來很滿意當初決定買柴莽，因為真的非常好開，整台車非常紮實、穩重、覺得它非常安全
但經過今日這一事件，真的開始動搖了......
即使問題解決了，我是否還得擔心幾年後的某一次，又發生相同狀況......唉唉......
呼，總算今天平安無事，該去買威力彩了...
PS：剛剛已致電福特0800...請他們重視這狀況！
