最近一直在看KUGA2.0柴油(汽油旗艦也可)跟U6旗艦2.0，實在不知道該如何下手!請各位大大神人給我你們專業的分析吧!
小第一個月會跑一趟北高，每星期大概會處去走走看看!目前準備結婚也預計明年有小寶寶，附帶一提家裡還有一隻黏死人不償命的黃金獵犬!拜託拜託再拜託，謝謝各位神人及車友了!謝謝指教
曹傑森 wrote:
最近一直在看KUGA2.0柴油(汽油旗艦也可)跟U6旗艦2.0，實在不知道該如何下手!請各位大大神人給我你們專業的分析吧!
小第一個月會跑一趟北高，每星期大概會處去走走看看!...(恕刪)
每月北高一趟估計700Km,其餘三週大臺北近郊旅遊估計300~500Km
每月旅程1000~1200Km,年用車一萬四千公里左右
以官方數據每公升10.6Km vs 17.3Km計算, 各消耗1320.75 vs 809.25公升燃料
以95無鉛汽油30元 vs 柴油25元計算, 油錢39622 vs 20231,
加上每年稅金差異約2500,總差距約爲22000
開柴酷10年省22萬, 但你會失去
ACC主動式定速
前向碰撞預警
自動水平調整及轉向輔助HID頭燈
LED日行燈
六十幾匹馬力，很爽的
自動停車
不用賭人品(PS變速箱漏油疑雲)
柴油引擎廢氣毒性較汽油引擎高
sirchen wrote:
每月北高一趟估計700Km,其餘三週大臺北近郊旅遊估計300~500Km
每月旅程1000~1200Km,年用車一萬四千公里左右
以官方數據每公升10.6Km vs 17.3Km計算, 各消耗1320.75 vs 809.25公升燃料
以95無鉛汽油30元 vs 柴油25元計算, 油錢39622 vs 20231,
加上每年稅金差異約2500,總差距約爲22000
開柴酷10年省22萬, 但你會失去
ACC主動式定速
前向碰撞預警
自動水平調整及轉向輔助HID頭燈
LED日行燈
六十幾匹馬力，很爽的
自動停車
不用賭人品(PS變速箱漏油疑雲)
柴油引擎廢氣毒性較汽油引擎高...(恕刪)
我上週末去試駕KUGA 1.6跟柴油款，去的那間還沒有新款的1.5跟2.0試駕。
只有上快速道路跟一小段山路，覺得動力已經夠我用了。
有試了KUGA柴油款自動引擎煞停跟定速功能，
以前開陽春的ACTIVA，新科技還是蠻新奇的。
前一台車沒什麼新奇功能，順順的開也開了十年。
以動力來看1.5T應該是夠我開了，但想想如果不是開三五年就換車，
這次買車也許又是開個十年以上。人生沒幾個十年。
其實滿想直上2.0頂級，不過如果1.5的如果也有2.0全部的配備跟功能，也許我會偏向1.5。
ACTIVA 才100P馬力，1.5 180匹跟2.0 240匹，都已經是大大升級。
只是還在猶豫中...
昨天也有去看U6，但沒有試乘。
除了後座空間比較大以外，功能配備還是KUGA強多了。
U6頂級2.0，聽業代介紹，行人偵測警示等，只有警示功能。
我內心的OS是U6技術還是落後一大節，沒有跟煞車系統連結。
ACC就不用說了。
不過動力升級及價格是很大的優勢。
但1.5 180匹 VS 1.8 170匹。
同價格2.0 190匹算是還可以考慮一下。
不過2.0頂級也差不多96萬。
雖然會考慮FORD就不是品牌導向。
但納智捷還是會讓我更猶豫一下。
sirchen wrote:
U6是轎車底盤,也只有2WD一種
Kuga 2.0全系列都是4WD,具備輕度越野能力,U6就不行了
樓主如果完全不會去off-road,那我覺得U6也是一台好車,還便宜20萬左右,值得考慮
反之,若有輕度off-road,那U6就要淘汰了...(恕刪)
U6底盤比較低，如果家中有老人跟小孩算是優勢。
當然off-road就變成劣勢。
另外影音功能U6算比較強，原廠直接支援手機投影功能。
左右轉也有影像可以看。
居然有HDMI輸入，KUGA目前只有AV端子。
我只是在想有HDMI，那就可以接小米盒子、Chromecast，加上手機4G上網。
其實就不太需要原廠影音播放功能了。
U6是已經有內建手機投影功能。
KUGA改機不知道可不可以弄個手機投影或HDMI輸入。
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