假如是空氣流量感知器故障導致熄火而(沒有煞車),原因不是出在空氣流量感知器,而是出在熄火吧.就算雙B的車好了,行進中突然熄火的話,煞車也是會(感覺好像沒有了一樣)!但其實不是沒有煞車了,而是車子已經熄火,所以原來的煞車輔助沒有了,要踩重一點才會有,如此而已.不只煞車會感覺好像沒有了一樣,動力方向盤也是一樣的情形,會變得很重.不過基本上空氣流量感知器故障前一定會有徵兆,不太會說熄火就熄火.常檢查,勤保養,不要時常大腳油門,不要胡亂加一些補品,用好油,順順開,車子出毛病的機率就會少很多喔!對了,我不是開福特的,不過空氣流量感知器的問題啥車都一樣啦.給你參考!
很多車流量計出問題!!都會先不順!!熱車後!!怠速熄火!!越開越嚴重!!這時就不應該再開它!當然狀況出現時!!巧妙控制油門是不會馬上熄火!!還是可以開去維修處理!!但若行駛間突然熄火煞車輔助所需的引擎真空便會不足煞車就會沒力!!一般車都是這樣!!所以有問題就要處理!!等影響自身與他人安全就來不及了!!
一般怠速不穩也是有可能....若要做進氣岐管節氣門清洗....記得含氧感知器要包好不要堵塞了....偶的怠速馬達一段時間也會拆下來清洗..至於節氣門進氣岐管燃燒室...............懶現市面上有多了一種水性清洗劑強調無腐蝕性不用換機油....偶滴車況都還很優所以沒企試啦...........定期保養檢查...順順開才是王道啦
這東西老實說 正常壽命都可以撐1.20萬km故障原因通常是 空濾太髒.空濾油損壞熱絲搞不好一台車只需要換一次就下課了引擎不太順就先開去檢查這方面 容易顧路這更是能不能順利驗車的關鍵 值得修理1.平時用大廠的引擎濾芯 髒了換掉2.改裝濾芯盡量用乾式的3.需要更換時 盡量用全新 或外匯保固件4.平時要檢視濾芯和進氣管的狀況5.空流副廠.中古的有可能不耐用6.曲感器 凸軸器 可以同步檢查7.換完之後 要讓電腦修正回來