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福特保養廠的備料

先說明自己的車種:
2005年 Mondeo RS 2.5

個人有種經驗,就是回福特保養廠,如需更換零件時,有的零件都需要等待叫料,而叫料並不是馬上送來,而是要等每周兩次的零件巡迴車才能送到,因此需要跑兩次才行,其中間隔可能1~3天不等。不曉得在其他地區的福特保養廠是否有這樣的情形?同一地區的保養廠能否互相調料呢?
個人有以下幾種零件遇到待料過:
1.左傳動軸防塵套束鐵,防塵套會漏油,自費更新。
2.第三煞車燈總成,因外盒卡筍斷掉,保固更新。
3.自費購買原廠警示三角架。

2007-10-12 17:10 發佈
文章關鍵字 福特 保養廠
yehmuen wrote:
先說明自己的車種:2...(恕刪)


我遇過幾次 Mondeo 98
A.副駕駛座的冷氣出風口
B.油箱門拉鎖
C.第三煞車燈
待料至少要一天以上,還要預付訂金,在新竹Ford保養廠
我覺得是各區保養廠想省成本,不想建庫存,讓庫存成本轉嫁到九和身上.
只是對車主很麻煩,為了一個小東西還要跑兩次保養廠.
這應該是很正常的事,必竟一個保養廠的零件庫房能有多大的地方
而且搞不好一個零件放在那邊一、二年還沒有車子來換過

感覺上應該很正常
一般來說囤貨等待人來換
應該是沒有人這樣子做吧
一來要放多久才會有人來換
二來如果說天天都有人進來換東換西的話
這樣的車我看也不需要賣了
畢竟囤貨就是要錢,福特六和又不是直接提供材料
免費給經銷商叫料
我的車是沒有去過原廠(二手車)
不過這也算是正常,私人的保養廠也是一樣的,
只是很多時侯私人的保養廠叫料就比較快,不過是副廠的,
如果要換正廠的也要看當時有沒有貨了

不過原廠每周兩次的零件巡迴車,是不是太久了??
有沒有其他大大有其他車廠的經驗??是不是也是一個禮拜二次呢?
能夠預約的儘量用預約的方式吧
有些不是很緊急的
例行性保養時看有哪些要換的
下次保養的時候在去更換即可
不一定要連著跑兩次吧
我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.
其實各家廠牌備料的方式都差不多,
區域保養廠備料少,轉嫁到上一級保養廠,
建議真的很急換料就往該區(經銷商)最大的保養廠,
因為ford的銷售體系分家多,不同經銷商資源不見得是共享
我的focus都在九和濱江廠保養
剛過保固期
保固換了水泵、離合器復位彈簧及左右兩組大燈
可能是我的運氣比較好
都剛好有零件庫存
所以都不用等馬上就換好
我的猜測是
會影響行車及已知更換率較高的零件
比較會有備料
更換率低的零件可能連原廠都沒庫存
以我在新竹竹北福特的經驗來看
電腦連線可以查詢新苗所有廠區的備料
同時也可以查詢到福特原廠的庫存
如果新苗自己的廠區有料
很急的話可以馬上派車去拿
如果要從福特原廠調的話
只要原廠有庫存大概一週內一定到貨
我知道有一班零件送貨是星期五
所以我都抓星期五前打電話確認
星期五到貨的話星期六去換剛剛好
以上經驗供參考
其實跟車種有關啦~

開版大的車子是屬於進口件比例偏高的車種

因為我也是~

我的是 2004年 Mondeo RS 2.5



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