版上各位先進，
最近考慮購車，發覺福特歐規的C/P值相當高，但是對於德裝與台裝的安全性有不一樣的疑慮，譬如台裝的鋼樑，鋼板材質或厚度規格等是否有依照德國原廠的規範?請各位先進指教 謝謝!
您文中提到的「安全性」，此範圍何等寬廣！
有很多影響安全性的東西是可以用量化來評估的，
如氣囊數目，如ESP 車身動態穩定系統（國產5D有4D沒有），如 AFS 輔助轉向頭燈 等
無法量化的，如您說的鋼材材質、厚度、鋼樑，操控能力、煞車制動力、、、
國產與進口TDCi拿來比
那還用說，一定是進口安全性比較高，因為有六氣囊咩
但是
重點來了，六氣囊的進口TDCi 安全性比單氣囊的國產高，到底高多少？ 80分 vs 70分 還是 80 分 vs 50 分？
如果事故發生時是一人駕駛，單氣囊比六氣囊保護作用少多少？？？？？
國產TDCI 4D 沒有ESP 就一定會閃不過而出事？？
這些東西換算成價格而 price down 下來，到底還值不值得買？？？
這才是要去探討的問題。
不過車不是我要買，所以我先來睏啦～～ 明天見
Mondeo M2000 Dark Green
例如股票代號1512 瑞利..http://tw.stock.yahoo.com/d/s/company_1512.html
營收比重 =汽車零件74.50%、模、冶具23.68%、鐵板1.81%
國產車大都是找它代工的,其它燈殼 塑膠內裝都有, 但應該是其它代工廠如車王電,東聯(有些是大陸做好在運回台灣再加工)...........
重點來了
代工廠不會只做一家的產品,不管是中華車,台灣六和,國瑞 他們都會找他們代工...
所以其實只要是國產車 其實大部份的車門板金等都是同一家工廠做出來的...底盤可能是進口的吧..
拿原廠設計圖改改,然後再發包給代工廠做
所以你說進口與國產的差在那邊?
當然差很多.........
只是台灣!裝已經不是20年前水準,現在都可以比美其它國家車廠了....
買國產車還有可能比較耐用呢....
如 愛快羅蜜歐已被馬來西亞一間車廠買了...但馬來西亞人覺得他們國產車組裝很差,有錢一點都都會買泰果組裝 的車,台灣組裝會輸泰國嗎????
買國產車你不只是跟汽車公司買......你還養活了其它台灣同胞呢
幾年前朋友在那家公司做,有次自己車子門被撞壞了...從自家工廠福利社買一塊門扛回家 去朋友車廠裝..聽說不必花超過2000元.....現在應該沒有了
其實只要你是買國產車 不管那一牌......可能都是同家代工廠做的喔
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