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Focus MK3 的S mode 你都怎麼用??

哪位MK3的車主 開車是用S mode在開的??
因為一開始S mode的流暢度跟認知有一段差距 所以就很少用
偶而上高速公路會用一下 最近試著在市區用
一開始還會注意轉速表
直到告訴自己想像以前開手排的方式才上手
不過還是跟不上手排的操作.....
有哪位車主常用S mode開的嗎??
2014-11-16 22:09 發佈
文章關鍵字 FOCUS MK3 S MODE

randerpy wrote:
哪位MK3的車主 開...(恕刪)


我媽五十幾歲了

去年從4AT的日系房車改開MK3

除了一開始因為是新車有點不習慣外

現在也沒聽她説車子開起來怎麼樣

我偶爾放假回家開MK3

除了煞車感覺跟自己的車不同要習慣一下外

也沒覺得開起來有什麼特別需要改變適應的地方

我的是1.6,爬山路時,而且車上有載人,我會打到S,乘客比較不會感覺不舒服;
若是沒有載人,我就會用上+/-,稍稍享受自己控制的快感。
高速公路時,用D 然後用定速懶懶的跑,市區就用D囉~
randerpy wrote:
因為一開始S mode的流暢度跟認知有一段差距 所以就很少用...(恕刪)

我不開Focus,但是使用S mode已經十多年了,
基本上,他還是"自排",所以自身的保護設計,讓你無法像手排一樣操控自如,換檔迅速.
平常市區不需要用S mode去調整檔位.(實際上有試過,不如直接放S檔,加速還快又順)
如果遇爬坡要加速,或是爬不上長坡,那就打到S mode應該就可以應付.
那如果要加速超車,通常就是打入S mode,然後"-"一個檔位,這樣應該都可以應付自如.
(不過車種引擎出力不同,檔位設計多寡不一,"-"多少要看自己車子的實際表現)
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.
通常是想要熱血的時候會切到sport

一般道路駕駛應該使用不到,頓挫感太大

山路因為有彎道,可以玩一下
大大您好,小弟開 MK3 TDCi 全程S模式手動換檔
不得不說變速箱的程式很奇妙,不管D還是S都不如自己換檔來的順
只要清楚升檔轉速跟降檔保護的轉速,開起來就像沒離合器的手排車
但重點也是沒離合器,降檔要配合轉速一檔一檔降,有開過手排的應該不難
但是麻煩,而且沒有離合器銜接,頓挫難免,尤其3降2
關於變速箱的升檔轉速跟保護邏輯記得FSC有一篇詳細的說明,找看看吧
最後,那個+-鈕真的是超級難用,所以我用換檔撥片
請問定速 踩了剎車後
定速就消失 要再往上按一下
這是正常嗎

jo427427 wrote:
請問定速 踩了剎車後...(恕刪)

當然,不取消要讓他繼續衝嗎?
我記得S mode好像只是讓程式在比較高的轉數換檔 所以當然還是比不上用手排或是換檔播片換檔
S?胚車,上坡,下坡,塞車減少換擋時.
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