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想請問剛從福特中古認證車商入手一台2012 年的 focus tdci 4門……

請問剛從福特中古認證車商入手一台2012 年的 focus tdci 4門,

里程數約33000 km, 請問接手後要注意哪些事情?

另外這台的PS離合器聽車商說是屬於~濕式離合器~,

也比較好顧,是真的嗎? 還有就是這款算是幾代的focus 柴油車?

代號又是哪個(常看到網路上車友常說的 3W、8W…),我都分不清楚是在說什麼車?

這款車應該是有cdpf吧? 到底該怎麼保養它呢?

最後一個問題就是…一般汽油車所用的~引擎機油~和清洗積碳的~汽油精~,

可以用在柴油車上嗎? …… 以上問題請多指教說明!
2014-08-14 9:58 發佈

rogeranny wrote:
請問剛從福特中古認證...(恕刪)


應該是5W 是濕式PS

照顧方面蠻容易的呀

機油就符合原廠規範的就可以 Total, Mobil1 等各大品牌都有

柴油車有柴油精 不要用到汽油精去了

cPDF會自清 不用去理他



柴油車操就對了
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM

rogeranny wrote:
請問剛從福特中古認證...(恕刪)


變速箱的部分要多注意有沒有漏油, 現在一堆車主哀嚎當中!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

JABVince wrote:
應該是5W 是濕式P...(恕刪)


謝謝這麽詳細的說明,

我有聽到說柴油車若重踩油門,

反而會容量積碳,真的是這樣嗎?

這跟我以前開汽油車的說法完全相反欸……
蠻想知道入手價是多少,畢竟最近風風雨雨。

hiro9 wrote:
蠻想知道入手價是多少...(恕刪)


柴油車的價格一直都是

堅挺
rogeranny wrote:
謝謝這麽詳細的說明,...(恕刪)

我有聽到說柴油車若重踩油門,

反而會容量積碳,真的是這樣嗎?

這跟我以前開汽油車的說法完全相反欸……


他兩千轉就最大扭力
正常情況根本不需要重踩就很有力了

至於會不會積碳,放心辣
DPF會自清,不須要你操心

愛怎麼踩就怎麼踩

只是最好不要起步"機"輪
離合器很耗

要機輪,要先把ESP關閉,不然她不允許
機油建議柴油專用MOBIL ESP 5W-30(整箱一瓶約320元),柴油濾清器每30000換,加招牌是台灣中油股份有限公司(非台灣中油)的油,不然可能含水多,PDF不需保養(但要用對C3以上等級油,不然有可能堵住,很貴哦),PDF作動約3分鐘會有低頻聲,低速油門鈍,柴油車不用清積碳,不必用油精,油耗只小輸油電車,加速很猛(起步一開始鈍),引擎,渦輪很耐用,缺點是電瓶壽命較短,以上是個人開了250000公里心得
rogeranny wrote:請問剛從福特中古認證車商入手一台2012


請問你入手多少呢?

rogeranny wrote:
請問剛從福特中古認證...(恕刪)


柴油精!!!


我認為車子只需要水箱精 洗洗玻璃好光亮


其他都是喇豬屎的
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