爬文有說是鏈條,但看分解圖應該是皮帶,01的網站測試文提及不用換正時皮帶,但心存疑慮.請教手邊已經有1.0T的車主,您的使用手冊關於保養更換的零件項目表上,正時皮帶的更換週期是幾萬公里呢?昨天去試了這台車,跑完桃源虎頭山之後爆喜歡,所以來問這個問題.謝謝~
之前對更換正時皮帶有不好的經驗所以後來只考慮用正時鍊條的車現在正時皮帶這問題越來越少人討論了因為大部份新車都已經改用正時鍊條目前 FORD 的 1.0T 與 1.6 引擎據了解都是正時皮帶除了運轉較安靜之外 是否還有其他原因?
yayapapa wrote:爬文有說是鏈條,但看分解圖應該是皮帶,01的網站測試文提及不用換正時皮帶...(恕刪) 看來是正時皮帶,這下有趣了,幾年過後就會知道它到底可以撐多久了圖片來自 contracthireandleasing 網站
害怕皮帶車 是老一代的觀念囉皮帶的材質 從早期的橡膠(撐個幾萬公里) 到現在的優力膠(壽命十幾萬公里) 到已經有廠商掌握 "碳纖維強化優力膠"(號稱強過鐵鍊) 的技術這種東西基本上不用擔心如果引擎又是 正時齒輪不會干擾(也就是換皮帶不用標記正時齒輪的位置) 那就更不用擔心另外 1.0 1.6 ecoboost 都是會泡在機油中的皮帶 從前面 po的照片看來 這條皮帶的材質肯定有強化過國外的手冊是說10年再檢查更換 再看台灣使用者的實測囉