原本以為是原廠配的輪胎不夠好，
一直忽略煞車不夠的問題，
換完輪胎後依舊覺得煞車有些不足，
興起了換來令念頭。
大部分人首推Hawk，再來是EBC，
不過還是對Brembo比較熟悉，
有些擔心Brembo偏競技用會不適合一般使用。
競技用來令似乎需要一定工作溫度才有效果，反之還沒到達工作溫度可能比原廠附的更差。
我使用習慣是70%市區，30%高速公路，
不知道這樣習慣使用Brembo來令是否有"無法達到工作溫度"的疑慮?
以及是否有車友可分享換上Brembo來令後的效果?
謝謝！
=阿曄= wrote:
看來Hawk HPS...(恕刪)
怕造成誤會我是使用HPS,不是HPS+喔
有使用HPS+的車友說就有釘竿的效果了
不過HPS比較起我之前的Mintax M1109粉塵少太多了,熱衰退不會很明顯
但價錢多一倍,性價比不高...個人感想以上
大家互相交流
一陣子磨開後，煞車距離約減少10%~15%，煞車起來很輕鬆。
熱衰竭部分
1. 高速公路都是定速在跑居多，不太會一直煞車，所以高速公路這部分可能較無法分析。
2. 市區，時常鑽來鑽去和稍微急煞，並沒有明顯感到衰竭。(市區本來就不太會有衰竭問題，這可能不準)
粉塵部分，我不清楚怎檢測。
麻煩跟我說，我會再注意一下。
大致上並沒有我原先擔心的問題(需熱開後才有一定的煞車力)，
使用上很棒，煞車距離明顯縮短(輕輕一踩就可以感受到與原廠來令的不同)，
換這組來令最大目的是在市區常常急煞閃機車(機車會跑到快車道然後停住準備等左轉)。
還有一個特點是，目前使用上沒有任何異音 !!
ps: 我不是台北人，但同樣在北部，交通環境真的天差地遠。
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