最近把m2000烤成鐵灰色（原本想烤成honda的時尚銀，可是烤漆廠技術太爛，顏色調出來變成鐵灰...），完成之後就是一個『好看』！證明當初的選擇沒錯，只是洗澡完了之後原本的輪圈越看越不順眼。剛好老姐在3月的時候買了Tierra 典雅精練版（39.9萬那款），輪圈跟m2000一樣也是四孔的（也同樣是195/60/R15），雖然輪圈外型普普，但是若裝上m2000的話應該會也不同的感覺，所以想知道這款輪圈是否可以直接裝上m2000而不用修改任何地方？（m2000原本的鋁圈就裝上老姐的車子）
順便想問一下，因為當初牽車的8803c已經很老舊（內反光又很嚴重，右後視鏡常常看不清楚），所以想換隔熱紙，但是預算真的不高，爬文之後有3種選擇，不知道大家推薦哪一種？
1.全車（包含整片全檔）3M 8702
2.前檔（整片）+前座左右兩片窗戶3M 8702，後檔（整片）+後座左右兩片窗戶3M 8803MT
3.前檔（整片）+前座左右兩片窗戶V-KOOL H30，後檔（整片）+後座左右兩片窗戶3M 8803MT
請問以上選擇各大約是多少錢呀？
雙後門的電動窗開關失效+右前門的電動窗升降速度超慢，這樣是什麼問題？要修理大約多少？
Tierra 典雅精練版的駕駛座窗戶可以上下one touch，m2000的只能在降下的時候one touch，請問m2000能改成上下都是one touch的嗎？
RR wrote:
...看不太出和m2000有什麼直接關係...(恕刪)
But我看樓主的發言並無攻擊的意思,
應該只是想節省大家的時間,
直接找到懂M2000的朋友吧!
生活可以講究,也可以將就.
可以有品味,也可以無所謂.
不要問我太多,我只是愛買而已...
右前窗升降機緩慢啊..如果沒有抖動昇不上去..那你就讓她慢慢升吧..
升降機馬達年紀大了就會這樣..還能用就有點耐心等待他的慢動作囉..
左後右後的電動窗開關不能用
你有試過從駕駛座四按的開關操作嗎
因為
左後和右後要同時失靈的機率實在是太小了000000000000000
駕駛座四按的開關下方有一個控制其他電動窗開關的鎖定鍵
你可以看看是不是被鎖住囉
至於隔熱紙嘛
我建議你直接到店家去訪價
因為每一家的價格都不相同..貼的技術也是很重要的呢.才不會容易起泡泡
而且你原來車上的就隔熱紙要撕掉..那也需要工資
重要的是
要提醒你一件事唷
後檔隔熱紙一旦撕下...原來後檔除霧線的功能會喪失..
如果你很重視除霧線的功能..那就要三思囉
艾搗蛋 wrote:
我的小福也是M2000唷
右前窗升降機緩慢啊..如果沒有抖動昇不上去..那你就讓她慢慢升吧..
升降機馬達年紀大了就會這樣..還能用就有點耐心等待他的慢動作囉..
左後右後的電動窗開關不能用
你有試過從駕駛座四按的開關操作嗎
因為
左後和右後要同時失靈的機率實在是太小了000000000000000
駕駛座四按的開關下方有一個控制其他電動窗開關的鎖定鍵
你可以看看是不是被鎖住囉
至於隔熱紙嘛
我建議你直接到店家去訪價
因為每一家的價格都不相同..貼的技術也是很重要的呢.才不會容易起泡泡
而且你原來車上的就隔熱紙要撕掉..那也需要工資
重要的是
要提醒你一件事唷
後檔隔熱紙一旦撕下...原來後檔除霧線的功能會喪失..
如果你很重視除霧線的功能..那就要三思囉(恕刪)
的確是右後+左後同時不能做動，不過經過你這麼一說我想起來了，我用駕駛座的開關的確可以操作右後+左後，而你說那個控制後方電動窗不能從後方控制的開關就有問題，因為它鬆鬆的，完全沒有切換到左邊或是右邊的感覺，我想開關可能是卡在『後方開關不能控制電動窗』的位置了
除霧線會失去功能喔.....那這我要好好考慮一下了
原廠的避震懸吊是我這幾個月會更換的部品，目前車上這組是原車出廠後即使用迄今
找來找去，聽了相當多建議，比較了相當多產品（原廠、monroe、Spax、倍適登 .....）
應該會更換老字號的 KONI sport 避震器（黃筒） + 更換原廠彈簧 + 更換上座，費用約 33 張小朋友。
且聽我娓娓道來：
其實要換什麼樣的懸吊全要看自己的感覺，過硬的會很不舒服，尤其是乘客（家人）可是會抗議的
看過很多車友改裝失敗的例子，花錢又不舒服，效果又不如預期，實在是很令人難過的事情。
而且感覺上這些改裝套件衰退的又特別快，過一兩年又要花錢換避震套組，花錢花時間又找罪受
為何會選擇 KONI？
1.壽命比其他產品都長，朋友的使用十幾萬公里只有彈簧衰退，換了彈簧後又是一尾活龍。
2.兼顧舒適與犀利操控，坐在後座相當舒服，難怪號稱「選KONI，不必選車子」
以上是我自己的心得，因為我的車還要開兩年以上所以會想投資 KONI
還是建議您自己試坐一下 別人裝好後的成果，再來決定換哪一組，會比較適當
避震效果好與不好是很主觀的，所以您的發問可是會有相當多不一樣的答案喔～～
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