拿了試乘卷後，趕緊撥了通電話給小馬租車，預約了某個禮拜六；在要快樂出去玩的前一天晚上，突然想說既然開的是Ecosport，那應該嘗試對一般轎車有困難的路線，開始求助古哥大神，突然眼睛瞄到"力行產業道路"!!??看起來很有挑戰性，再仔細爬文了一番，發現這條路線似乎不是普通的挑戰...
趕緊開了氣象局的網站，查看明天的天氣預報，還有前幾天的天氣狀況，還好天氣狀況都還算穩定，到底要步要走這條路線?還是要去台中的東豐自行車道騎騎腳踏車就好?
好!!下定決心，就決定走"力行產業道路"!!
禮拜六早上八點準時去領車，彰化的小馬租車的服務人員真的很熱心!!把整台車所有的功能迅速講解了一遍，講解完畢後遞給我車的鑰匙，出發!!去加油站加油，昨天晚上用古哥地圖算了算今天大概的里程，接近340公里至350公里，再用Ecosport的油耗去算(設定是每公升跑13公里)，加了25公升的95無鉛汽油，花了約八百多元。
真的要出發了!!
路線:國六-中橫-力行-福壽山-大禹嶺-武嶺-回家
已經在"霧濛濛"的路上
因為要有駕照的主人跟車的合照
開到目前路況似乎都還不錯
看來目前前輪驅動還綽綽有餘
只是"D"檔模式的反應似乎稍微遲鈍，常常要切去S的手排模式才比較有力
真的遇到挑戰級的路段!!還好還沒有打滑上不去，放慢油門，慢慢上去
不過山上的天氣變化真的很大!一下某個路段大太陽，一下伸手不見五指
到最後要接福壽山農場的一段路，幾乎只能用一檔上山，畢竟1500西西的Ecosport已經盡力了，還好有熱心的原住民大哥開著無敵中華小發財在前面開路，霧超濃的，原住民大哥就像是軌道車一般，毫無遲疑!!
其中一段的陡坡真的太陡了，開到一半上不去...只好倒退到比較平的地方，再一次衝頂
終於費盡千辛萬苦抵達目的地-福壽山農場，繳了165元的門票+清潔費
稍做休息就要準備回程，今天真的是純試車行程，建議如果有規劃福壽山農場的行程一定要安排約三至四天比較剛好，不然真的都在開車
福壽山農場往大禹嶺的路上，有一段正在施工，整點放行
出了隧道記得要右轉，左轉會開去花蓮...
如果天氣好的話應該會很漂亮，到武嶺溫度約七度左右，只有下車快速上個廁所便趕快回車上，過了武嶺開始飄雨，而且有越下越大的趨勢...大霧+大雨，對了!這種天氣竟然還有不少的人來爬山...
用安全的速度到清境，稍做補充便下山囉~
晚上九點半不到回到彰化的小馬租車，看了一下今天開多少，323公里(純試車)，平均油耗約12.7公里，表現還不錯，畢竟走力行產業道路的後半段時，幾乎都在拉轉速，感覺Ecosport在低轉速時的動力表現不是很優，引擎的聲浪說明他很認真也很努力在工作，畢竟只有1500西西，就不要太苛責了。
這次一天約12小時的旅途，開車的人是真的有點累，隔壁座車的似乎也蠻累的...建議如果選擇這條路線的一定要找修養比較好的女性朋友，不然她什麼時候老娘不爽，把你踢下車。
