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Fiesta 1.0T煞車鬆??? Sorry我錯了!

今天下班,同事新買的Altis大腳油門催落去,
我也踩著油門跟上去,結果手機噹噹,老婆line了圖片過來,
這時感覺面前紅光一閃...原來是前面車流回睹...

死定了,這下一定撞上了,於是煞車踩死,馬上發出刺耳的"激" "激" "激"聲,
然後在還有一段距離時停住車了...

這也太神奇了吧!
目前里程約700公里,先前在200公里時感覺煞車是沒這麼好的(當時捨不得急煞?磨合期好了?)

阿彌陀佛煞車變好了!!
不然兩台新車這樣70-80的速度撞下去會有夠慘的!!
等交車時還都是這位好同事載我下班的…

總之我對小肥的煞車又改觀了!
實在太棒啦!

小叮嚀之開車千萬別分心...
就是在說您..妳..你..啦!
還看,開車別用手機上01...
2014-04-11 20:26 發佈
文章關鍵字 Fiesta 1.0T 1.0
我記得鼓煞是很有力的,只是散熱差…!!

凱文史都華 wrote:
今天下班,同事新買的...(恕刪)


不是煞車好,只是您運氣不錯有煞住

FIESTA 1.0我有出去激烈試駕過

煞車制動力是不如我自己的6W

也不是說特別差,只是煞車表現比較一般般
目前開 400km 了.... 剛交車時 真的有覺得軟軟的
踩習慣後 就不會覺得軟軟的了 ....
路口突然衝出機車... 也很即時 煞住了 ...
fiesta 的煞車雖是前碟後鼓,但是因重量較輕,也不至於會發生過熱或煞不住,請搜尋"fiesta 疲勞測試",其結果媲美歐洲進口車,為什麼會讓人的煞車較弱?其主要原因為鼓煞所需的煞車行程較長,其剎車力道較為線性,而碟煞行程較短,其煞車力道像拋物線,但總煞車力道主要因素取決於尺寸、油壓力、材質、溫度,而非碟煞與鼓煞之形式差異,碟煞與鼓煞主要差異在於"油壓力"及"溫度"還有"成本",而詳細內容自行搜尋!!

gordenh wrote:
fiesta 的煞車...(恕刪)


就很像運動版的KUGA跟頂級款的KUGA

兩台煞車距離不一樣

因為碟盤尺吋跟卡鉗尺吋是不一樣的........
Fiesta 有煞車力道輔助系統EBA +煞車力道分配系統EBD
當你緊急煞車時他會幫你加強煞車力道,並且分配煞車,讓你不會因為急煞造成車輛晃動

而且還有緊急煞車訊號EBL,會幫你打雙黃燈警示

別當他是台小車,高級車才會有的安全系統他都有喔
難怪煞起來有如神助,有這樣的安全配備真是太好啦!!
是像這種感覺嗎?


凱文史都華 wrote:
今天下班,同事新買的...(恕刪)

sunny-ff wrote:
別當他是台小車,高級車才會有的安全系統他都有喔...(恕刪)


三合一、四合一的煞車系統幾乎是所有國產新車的標準配備

NEW VIOS、MARCH、COLT PLUS、....等車款算是高級車

福特目前領先同級車的安全配備

最有賣點的主要是全車系都搭載ESP(動態車身穩定系統)

很多國產日系車不是全車系都沒有不然就是要買到高階版本才有
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