小弟在2013年12月於福特入手了這台白色9w，開到現在覺得不錯沒什麼大問題，尤其是啟動渦輪時的貼背感實在很棒。唯一的缺點就是覺得煞車不夠力，所以決定換成改裝的中六活塞卡鉗與金屬油管。
在今年3月底時準備換上卡鉗時後，師傅發現原廠的煞車油管卸不下來(圖中2號紫色部分，連結到煞車總泵的油管)，導致原廠的煞車軟管也無法卸下，當然也無法將改裝的卡鉗與金屬油管安裝上去。
師傅認為是原廠技師在車子組裝時，將油管硬鎖上去的，導致油管上方錐形的部份(如下圖)受到擠壓變形所以才卸不下來。而這情形只發生在我車子的右前輪，左前輪的油管輕輕鬆鬆就順利卸下。
這並非單一個案，有一位新竹的車友也遇到這個狀況，只有一邊的油管卸下不來，更巧的是他也是2013年12月交車的藍色9w。
所以我合理的認為這是車子在出廠的時候就有的瑕疵，於是回到原廠打算出保固更換成正常且可以順利卸下的油管。但是福特的回答是如果有在外面動過油管就不能出保固，但是我不動他怎麼會知道卸不下來呢? 是否有規定買車不能改裝卡鉗呢? 如果不讓人改裝怎麼不乾脆就全部鎖壞不就行了? 實在有點本末導致，早就耳聞福特後勤服務的品質，我也懶得客訴，打算直接付錢了事。
提醒即將交車的FOCUS車主，如果未來有打算改裝煞車，交車時建議把這個問題納入清單，有疑慮的話可以請保養廠技師卸下油管檢查有無瑕疵，並且按照正常程序鎖上。
也提醒在2013年12月交車的FOCUS車主，在更換卡鉗之前，先回保養廠請技師卸下油管看看，如果有問題出保固應該也比較容易些。
