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對岸測試雙離合器Fiesta 1.0T 0-100加速結果!

不知道有沒有人重視這個,
提供一下數據供各位參考

先說一下汽車之家 Fiesta 1.5的測試數據 0-100 11.86秒

最新熱騰騰 Fiesta 1.0T的 0-100則是 8.86秒
剎車 連續十次疲勞測試都在 39.19公尺 - 39.56公尺的範圍,非常穩定
詳細的測試,大家搜尋一下就可以看到了。

結論是....小弟好想把Fiesta 1.6換掉

2014-02-18 22:03 發佈
文章關鍵字 結果 1.0 100
8.86秒?太扯了...

建議台福以這個數據強打,再配上最省油、最省稅金等slogan

鐵定大賣了
還不錯啊
在台灣測大概會多1秒吧
因為氣溫差很多
不過就算多1秒也能媲美很多1.8~2.0的車了

mmppeegg wrote:
8.86秒?太扯了...

建議台福以這個數據強打,再配上最省油、最省稅金等slogan


!!8.86秒

1.0T 不愧是國際大獎的引擎 就看台福要怎麼賣 這好車了 ....

未來的趨勢

mmppeegg wrote:
8.86秒?太扯了....(恕刪)

應該就是這樣
17.3 kg-m的最大扭力表現
基本上開起來的反應跟2.0 NA很接近
這幾乎算是 fiesta NA1.6 上電腦晶片加進排氣強化 的0~100KM成績了,1.6原廠約為10秒初
進口1.6的5MT手排也才九秒多,不知對岸1.0的最大扭力曲線轉速和台福設定上是否相同...
一般人買中車王機會不小,我看這一台試駕車是"車神"喔...
小弟,有幸也試駕過這台1.0T


確實真的很好開,加速頗輕快

大該120之後就會開始拖速,必竟小車才1000cc. 平常使用上足夠應付了

0956221551 wrote:
小弟,有幸也試駕過這台1.0T


確實真的很好開,加速頗輕快

大該120之後就會開始拖速,必竟小車才1000cc. 平常使用上足夠應付了


根據變速箱與引擎扭力輸出,大約150過後才會開始拖速
看了一下影片
齒比設定是怎麼一回事, 密的很沒必要耶
2檔5300轉, 時速才60
好像不是很實用的轉速, 似乎降低500轉會比較剛好一點

還有為了這個測試成績, 油箱幾乎是全空的
http://www.racechip-usa.com/chiptuning/Ford/Fiesta/Fiesta-VII-(JA8)/1-0-EcoBoost-92kw/
有渦輪改裝空間大.改裝晶片馬力可以拉到156hp
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