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Focus MKIII 8W環島分享(油耗、乘坐、操控)

小弟的8W是去年2012年11月份交車
原本預計在滿周歲的時候環島一圈
但因為工作因素沒辦法在11月完成
所以一直延到前兩天才帶著白佛繞完一圈
順便做油耗測試
看看MKIII的8W能耐到哪邊
由於是非專業的測試
所以就單純以行車電腦作標準
計算出大約油耗
希望能讓最近有意入主MKIII 8W的準車主參考
其實以結果來說
小弟算是很滿意
以2000cc車重1400多公斤的五門掀背車來說
我得到電腦數值是7.1公升/100公里
換算下來平均是14km/L
若扣掉誤差值算2km/L好了
準確的數值應該落在12~13km/L左右

Focus MKIII 8W環島分享(油耗、乘坐、操控)
為什麼會覺得滿意
大約路線如下:
第一天上午台南出發,中午先到嘉義參加朋友婚宴,下午約3點嘉義出發,直衝基隆住宿。
第二天上午基隆出發,走海線行經東北角,中午經過宜蘭休息,下午奮戰蘇花公路,晚間約9點抵達花蓮住宿溫泉民宿。
第三天上午約11點出發,傍晚抵達台東住宿。
第四天上午約11點出發,原本預計繞到鵝鑾鼻再回程,可惜道路未完工,只好繞道南迴公路,往墾丁方向最南端只到小杜包子暫時休息,就直接回程到台南休息,時間約下午3點,總里程1057公里。

期間在台灣西半部由於都是高速公路,油耗最佳來到5.9L/100km,都是使用D檔。
而在東半部全程都是使用S檔,開起來的感覺真是舒暢,還沒動用到手排模式。
重點是小弟從週六到週二的整個行程都是下雨,所以全程開冷氣,而且為了測試MKIII在下雨天的穩定性,跑山路的時候時速盡量都會保持偏高一點點,果然沒讓小弟失望,ESP常常介入作動
全車三人對車子的表現讚譽有加,深深覺得福特對於Focus的用心,整個操控穩定性真是沒話說
在全路段行程中,小弟覺得蘇花公路最有挑戰性,也許是因為下雨又起霧的關係,整個路段能見度超差
幸好再出發前一天小弟有先安裝魚眼霧燈
對於整個行程幫助頗大,視線方面改善許多
所以日後的升級應該會先朝大燈開始
畢竟眼睛是靈魂的視窗
而愛車的眼睛就是大燈囉
希望此篇分享對於準備入主MKIII的準車主有幫助
也預祝目前有意環島的的MKIII車主旅途愉快
有Focus MKIII的陪伴,環島一定會非常愉快的

Focus MKIII 8W環島分享(油耗、乘坐、操控)

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2013-12-21 0:36 發佈
我只能說這真的是好車 好風景油耗這樣很讚了啊。focus 的確沒話講
FORD FOCUS MK3是台好車!
尤其是它在2014年預計搭載1.5L EcoBoost發動機就更讚了!
14km/L不需要再扣2km了
原廠電腦算的油耗就非常準了
不知道RAV4要扣多少?

想到嘉偉說不出口的那句"差很多"就覺得好好笑
meridian wrote:
不需要再扣2km了
8W 確實是好車 但請問你在高速公路大約開多少? 方向盤會重手嗎? 小弟跟太太去試車感覺方向盤很輕 好像有點不穩。

茂茂 wrote:
8W 確實是好車 但...(恕刪)

我幫他回答好了
Focus EPS方向盤很輕, 不只市區輕, 高速公路與山路也算比較輕
方向盤的輔助力道跟BMW F20 118i, F30 320i是一樣的(我只開過這兩台)
不過這樣的設定在開山路會比較靈活一點

如果你想要的是直行很穩定, 彎道中抵抗力很大很重手的方向盤, Golf或A3可以滿足你
感謝大大的回覆 業務說下禮拜再讓我試駕一次。 如果沒啥問題 應該就下訂了吧。

茂茂 wrote:
8W 確實是好車 但請問你在高速公路大約開多少? 方向盤會重手嗎? 小弟跟太太去試車感覺方向盤很輕 好像有點不穩。


方向盤重不重除了車廠的設定以外,輪胎也會影響。Mk2 搭配的 Goodyear NCT5 換成 PS3 之後,明顯感覺方向盤變重手,山路開久有時候還會覺得手痠,個人實際經驗提供參考。

Roboture wrote:
小弟的8W是去年20...(恕刪)


真的! 開FOCUS 環島 跑山 真是快意 操空樂趣 一百分 ^^

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