最近家中的老爺車掛掉 正在積極尋找車子當中~有看到幾台不錯的 但是因為主被動安全 讓我還在考慮最近看到Ecosport 全車標配六安+ESP 讓我超級心動~可是不知動力如何請問有試乘過的大大 動力表現如何? 如果坐五人動力會表現得很差嗎??
基本上動力夠用...倒是後座乘坐三個人會有點擠..兩個人比較剛好(畢竟跟Fiesta是同平台的兄弟車)起步的感覺是,綠燈亮~剎車放開就走了,跟一般自排差不多..我試駕的兩台剛好都沒有網路上說的要小加油門才會走的狀況,第一次只有跟業務兩人 , 第二次加女友三人,開起來的感覺是很輕快的。0加速到80KM 看轉速錶可以得知變速箱很努力的在工作,卻感受不到換檔的頓挫。我是在桃園中山 跟 台中復興 試駕...兩名剛好都女業務,意外的熱情,事後也沒強硬的一直盧我訂車之類的。還是誠心建議找一天,大大帶著家人去試乘看看比較準,反正看業務服務不好就換人就是。
生死有命富貴在天 wrote:最近家中的老爺車掛掉...(恕刪) ECOSPORT定位的角色應該是在都會輕休旅這樣的話,馬力訴求不會擺在第一,相對的是平衡中型休旅車和小車的空間問題以小車的車身長度,寬度,打造出小型休旅車的乘坐空間和駕駛高度現在很多車廠已經在規劃這一類小型休旅車,年底車展應該可以多看到幾款滿載五人動力絕對是夠用,但如果對車的POWER非常要求,那選擇KUGA才比較合乎需求ECOSPORT給的安全配備規格在同價位的車款裡是數一數二看過汽車網站的試駕報導,對於馬力的形容差不多是溫順,好上手搭配雙離合器變速箱綿密的動力傳遞,雖然馬力不高,引擎倒也有相當好的線性表現如果平常移動的範圍多在都市中,ECOSPORT有小車身和休旅車的視野高度會相當靈活南來北往的高速公路是最常行駛的地方,那還是選KUGA吧