今天去經銷點看一下kuga,現場的文定解說: 變速箱---> 手自排.. ?
好像mondeo , focus都是雙離合器 Power Shift 自手排(自動手排),
kuga不是雙離合變速箱嗎 ? 為何不用雙離合變速箱 ? 是一般的六速自排嗎 ?
2.0 kuga與 mondeo ecoboost 2.0是同一顆的嗎 ? 調較有不同嗎 ?
謝謝
小弟我知道自手排與手自排的不同。我本身就是開 passat b7 2.0 TDI
也習慣DSG雙合器自手排的感覺。 (家中有另一台golf tdi也是DSG)
其實ford，很多的安全配備，已不輸給 VW了。應該是說，不會輸給100-150萬之間的
算平價，入門的歐系進口車。當初本來想買mondeo tdci，可惜當時沒有6-7安...
mondeo也太大隻 (比passat大喔)，所以多花了不少錢買 帕傻..
我的問題，主要是,,,為什麼ford 不在kuga 2.0再用雙離合器變速箱 ?
這是好東西啊 ? 還是維修成本貴 ?
VW的 dsg在mobile上被罵的要死 (當然不少人是故意攻擊，也感謝他們讓DSG
有更多保固。很多不是開VW dSG也再罵) ，但是VW的車系大部分也都是
dsg離合器。
ford是要放棄 power shift 嗎 ? mondeo tdci在 6-7年前用
日本 aisin變速, 後來換成power shift雙離合，現在是用那一家的六速自排 ?
，真是運氣太好了
liou7364 wrote:
今天去經銷點看一下kuga,現場的文定解說: 變速箱---> 手自排.. ?
好像mondeo , focus都是雙離合器 Power Shift 自手排(自動手排),
kuga不是雙離合變速箱嗎 ? 為何不用雙離合變速箱 ? 是一般的六速自排嗎 ?
2.0 kuga與 mondeo ecoboost 2.0是同一顆的嗎 ? 調較有不同嗎 ?
謝謝...(恕刪)
是一般的6速手自排...
PS雙離合肯定比較好的，
不過應該是要降成本所以沒用，
（國外kuga柴油頂級好像有配ps）
不然價錢一定又多10幾萬......
現在88.8就被罵翻了，
畢竟是1.6的，
台灣好像不看扭力馬力，
只看cc數
引擎好像是同一顆...
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