如題,最近不管是在mobile或FSC吵得沸沸揚揚的powershift問題,有一點覺得很納悶,如果PS變速箱真的那麼好,動力傳輸直接,損耗低,換檔快,為什麼後期的新車像Kuga.新Mondeo要換成6AT.甚至像共用引擎變速箱的Volvo車系,在2014會將變速箱都換成8AT??
basejalin wrote:
如題,最近不管是在m...(恕刪)
1. 因為這些把雙離合器用在一般房車的車廠，這幾年都被雙離合器燙到!
2. 這幾年Mercedes/BMW/Mazda的自排不論在動力傳送或是在換檔的速度上都有長足的突破，且自排換檔順暢特別在起步/低速/爬坡不會卡卡。
3. 自排基本結構簡單耐用便宜。
版主可以去參考一下 BMW/Mercedes 兩家公司在車款vs離合器系統的配置方式，搞懂為什麼都只把雙離合器用在高速高馬力的M及小小車1車款，其他車款全部都是8速手自排。搞懂就能知道原因!
相較其他次級車廠亂搭一通，把問題丟給消費者! BMW/Mercedes 的科技開發/科技導入應用能力/系統整合最佳搭配能力，真的很令人佩服!
basejalin wrote:
如題,最近不管是在m...(恕刪)
●從Ford Focus 車款1─7月的全球銷售量分析，美國底特律福特白人大老闆，絕無可能把自己的金字招牌親手搞砸掉！
2013年Focus非常有機會可以把宿敵Corolla拉下來，榮登世界汽車銷售冠軍的榮銜！
Fusion/Mondeoy在美國可以賣輸給Camry；Focus在全世界絕對不能輸給Corolla！
2013年1─7月世界汽車銷售排行榜：
1 Toyota Corolla 650,072 (台)
2 Ford Focus ----647,866
PowerShift六速雙離合器自手排變速箱
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3 Hyundai Elantra (with i30: 636,776) 546,159
4 Ford F-Series 511,406
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10 Ford Fiesta 399,395
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21 Ford Escape/Kuga 301,158
.
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30 Ford Fusion/Mondeo 263,986
.
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82 Ford Explorer 131,345
.
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86 Ford Transit 125,520
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114 Ford Edge 100,350
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122 Ford Ecosport 93,545 (台)
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basejalin wrote:
如題,最近不管是在mobile或FSC吵得沸沸揚揚的powershift問題,有一點覺得很納悶,如果PS變速箱真的那麼好,動力傳輸直接,損耗低,換檔快,為什麼後期的新車像Kuga.新Mondeo要換成6AT.甚至像共用引擎變速箱的Volvo車系,在2014會將變速箱都換成8AT??
好問題, 最近看到 Mondeo MK-V 配備自排變速箱也曾有同樣的疑問.
先思考當初開發 雙離合器自手排變速箱 的初衷, 不外乎 :
1. 比自排省油
2. 中高速的再加速性能較好
當比較對象是四速或五速自排時, 這些優勢是成立的; 但當自排來到六速甚或七速八速時, 這些優勢就消失了. 而自手排在低速或市區不若純自排開起來流暢, 此時就會是一個缺點.
就機械設計的角度來看, 雙離合器自手排變速箱真的是一個經典. 但如果
1. 六速(及以上)純自排變速箱降價的速度快於 自手排 昇級的速度
2. 未能提升 低速或市區 駕駛的流暢性, 符合大多數人的 傻子開車法
我也有點擔心雙離合器自手排的未來
leeys1092 wrote:
好問題, 最近看到 ...(恕刪)
回樓上leeys1092，德國賓士 M-Benz 公司都不擔心了！你在擔心什麼？
M-Benz的去年銷售量已經被自己人BMW、Audi遠遠超越了，Benz A-Class B-Class 就是其振衰起敝基本的兩款入門新作。
尤其B-class雖然是五門掀背，但強調大空間、適合全家出遊的轎旅車。力圖吸引年輕小家庭保守顧家的主人之青睞~~~是未來幾年德國賓士只能贏不能輸的車款！
B200 BlueEFFICIENCY直列四缸CGI缸內直噴渦輪增壓引擎
排氣量1595c.c.
渦輪增壓最大馬力156hp/ 5300rpm
最大扭力250m/1250~4000rpm
搭配7G-DCT七速雙離合器自手排變速箱
百公里的數據8.4秒，極速220km/h
●難道德國Benz汽車公司的倉庫裡面，沒有你所謂的七速或八速的自排變速箱，給B-Class來搭配？非得用你認為市區行走不流暢，未來前途黯淡的"雙離合器自手排變速箱"！
superiron wrote:
B200 BlueEFFICIENCY直列四缸CGI缸內直噴渦輪增壓引擎
排氣量1595c.c.
渦輪增壓最大馬力156hp/ 5300rpm
最大扭力250m/1250~4000rpm
搭配7G-DCT七速雙離合器自手排變速箱
百公里的數據8.4秒，極速220km/h
●難道德國Benz汽車公司的倉庫裡面，沒有你所謂的七速或八速的自排變速箱，給B-Class來搭配？非得用你認為市區行走不流暢，未來前途黯淡的"雙離合器自手排變速箱"！
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