有關01-03年Metrostar 翻修過之前小弟所提過的台式離合器片跟強化鋼座，接下來更要注意
透氣孔過慮保持自排油品質，別再相信可以目視油品-品質這種不科學作法。
當一個油品接觸空氣長達半年或更久有可能因為雜質水氣混合，試問這樣的油品油質是否有人願意使用?
回主題所需改裝物品相當便宜全省機車材料行都有在賣一樣價格不足100元
矽膠管X1 約40-50公分
機車汽油杯X1
1.下圖標示處為CD4E-T自排油底殼透氣孔請拆除舊有換上矽膠管可防止老化脆裂必須先移除進氣肥腸
比較好工作(原廠品質太差為黑色管線用久硬化破損一堆)
2.下圖標示處為管末端原廠並無過濾因Metrostar無引擎下護蓋當雨天行進或堵車時容易
水汽雜質，因透氣管運作吞吐呼吸時把雜質吸入造成油品快速老化跟自排油濾心快速累積雜質
因此末端採用機車氣油杯過慮也不影響原廠運作原理(原廠引擎室灰塵累積是不容小觀的怎可以讓吸管一直吸)。
結論:
其實由結構不難看出所謂的自排油不可加太多，在Metrostar上反而不是那麼重要透氣孔
不同於其他車種會因為壓力關係漏油而這樣的設置卻有減壓效果，
因此原廠洩漏換油4瓶量是成立的~不過小弟建議量在3.6~3.8最為恰到好處。
Metrostar只要耐用度適度改裝通常不比日系差其2.0自排強化改裝也到此告一段落，今後小弟會不定時分享以前網路對這台車評價差的顛覆傳統觀念改裝讓醜小鴨也是能變天鵝，各位看官就請繼續期待囉!
