大家好
有一件事想請大家給建議
家中有一台父親給的1993年福特天王星,因使用頻率不高,一星期約只開一次短程(約50公里),也沒有換車的打算,且因為是老車,只保了第三方財損險
目前車況有兩個
1. 變速箱會漏油(紅色),但不嚴重,半年補給一次,只是開車會有焦味,因為油滴到排氣管造成
2. 車子啟動後會抖動,一家維修廠說可能是引擎腳斷了,一家維修廠說是含氧感測器壞了
日前遇上第一次路邊拋錨,送修後更換配電盤與行車電腦約NT 7500
但也因為如此,思考到行車安全的問題
維修廠認為我這台天王底盤與引擎看起來都還不錯,建議我拿一筆約NT 48000的預算(維修廠保證不超過此預算),針對引擎與變速箱仔細拆開檢查與維修,檢查內部線路等,同時更換含氧感測器。維修廠評估這樣還可以跑兩年沒問題。
如要換車,我是希望內部空間與天王星相仿,目前1.8的ALTIS兩年中古車也要約45萬,全新車約65萬。購買也是一筆不小的費用,且也要對新車保險,費用也不低。我目前養車成本一個月約NT5000(含停車費/稅/保費等),同事經驗一台新車如保甲式險,一個月養車成本會到NT10000
請問大家會建議我花NT48000做維修與檢驗嗎?
因現在中古車價高,說不定再等兩年價格會下來,還是直接換車?
PS: 我的狀況是一定需要一台車,不開車不在考慮內...
謝謝大家
老實說,報廢1萬6,賣二手車商可能還沒人要收,車子殘值比保養費還低了
除非真的不能動,再考慮維修的費用,不然我是覺得不用再花4萬8
除非這台車你還想開20年...
yuanjukang wrote:
感謝各位的意見可能我...(恕刪)
含氧感測器....這是影響油耗的物件之一...會讓空燃比失去精準度...應該跟抖動無關...若是嚴重耗油...才會去換這個...(故障不會熄火...完全故障會亮燈...)
以下是網路擷取的文章片段
含氧感知器也叫做 O 2 Sensor ,汽車引擎的噴油系統中,電腦主要控制的是不斷地調整空燃比。引擎發動、車子開動之後,車況一直在變化,而駕駛人也會隨著路況不停地踩放油門。電腦就必須隨時去作噴油量的調整
(我換過O2...對於油耗影響不大...有亮故障燈再換即可)
另外老車要不要修...請看版上的文章...都是老車...
畢竟要不要修還是在於你...至於要修到甚麼程度...決定於口袋的深度....
23年的老爺車 沒有電子配備
2013/05/11更新)老車不死,也不能讓他凋零!93年福特天王星TELSTAR之老車開箱!
內文搜尋
X




























































































