這一代原車設計就有側裙擾流浪板,空力套件設計能發揮的空間,小包其實很有限!尾翼的添加倒是一個蠻大的重點。原廠根本就沒啥尾翼!這個倒是可以設計個款式給車友們,或Kuga車友會會長一起討論可行辦法!這台車預估賣氣能量不高,肯投產開發像樣產品的不多!還得提案看看才知道,只作尾翼燒小錢有沒有意願玩。
阿福的網宅 wrote:這一代原車設計就有側...(恕刪) 尾翼的部分,個人覺得對岸的銳博正品看起來比較好,但上方那幾個開孔,倒是有點毀了設計。祝福阿福大大能夠提案成功,幻想KUGA的車尾能弄個像CX5這樣...總覺得車尾有點平,但不流線似乎空間大一點。
breezestyle wrote:尾翼的部分,個人覺得...(恕刪) 車友會找我老闆談比較快啦!比我拿設計肖想白拿錢燒不一樣!他看到車友=進帳看到我=出帳你想他會喜歡看到誰!!!真的有意願!車友會來提出會更有利於促案成形!我提~只有被洗頭,狗幹去貼牆壁的份!!不然就是要我拿身家財產抵押來談!!做事~不就是這樣子咩!!我的命根子很有限!只限於女王把持!不然會揮花!!需要車友解套!!福特的案子,才會有一線生出蛋雞金蛋~我就想都不敢想!對得起花錢消費產品的車友,不要被商人玩掛我的名號!!我就阿密陀佛了!!!做產品的哲學 :1利消費者-->沒有正港的主人,沒這覺知必敗。2才輪得到利投資人-->拍勢,雖然是我老闆,但在消費者面前,老大也只配當老二,因為老闆會需要我,是因為有前(付錢)者,才會有製造者,才能產生得利者。只是很多失心瘋,認為自己可以一手遮天,欺上(消費者)瞞下(壓榨製造者)。但我還沒瘋,小的去面壁先。3最後才輪得到我-->蛋蛋永遠得捏著。