當初用刪去法最後選擇了KUGA，因為還是有些品質疑慮所以給的分數大概差不多75分吧，實際開過一段時間後，更明顯感受到KUGA這台車的高CP值，現在要我給他90分也不為過!! (個人感受勿砲) 不過沒有車是完美的，KUGA也存在一些可以改進的空間。
接下來就正式為大家介紹我們家的新成員
（ PS: 照片是黃昏時照的，若有太暗現象實屬自然，請自行調亮螢幕亮度XD)
〔外型〕－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
走運動風格的KUGA，線條俐落帶有力度
車頭和New Focus 有兄弟臉，4G頭燈比較陽春，有機會車想換6G的頭燈..
車尾造型剛開始覺得太複雜，不過看久了倒越來越對味了
車側線條剛硬有型，搭配造型簡練的18吋鋁圈。個人反而喜歡這種短尾翼的感覺
這是小弟個人喜歡看各廠牌SUV車型的角度，可以看出車體的肌肉感
（Vovol XC60 & Toyota RAV4 都不錯看）
開關門時後照鏡下方的小燈會自動亮起，讓人在較暗的地方下車時不會誤踩黃金(誤)，是個貼心的小設計
車尾內建倒車攝影機
小而有力的EcoBoost引擎，真的是福特的一張王牌啊
其它外觀照一併奉上
〔內裝〕－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
門板非常厚實，還是習慣這種扎實的關門聲
原本顧慮的內裝質感和組裝品質，目前使用上非常滿意，材質搭配的觸感有高級車的價值。
尤其是中控台到車門上緣都是用類似皮質的軟性材質包覆，觸感相當好
座椅的軟硬適中，腰背的包覆性也非常夠
儀表板非常醒目，行車電腦上右邊的汽車圖還可以顯示目前車燈開啓的情況，這點很實用
不過車速表格線太密，不是很直覺可以知道目前的速度，希望業代答應要給的抬頭顯示器，能趕快到貨裝上
皮質的方向盤，握感非常好! 下側的兩幅把也是喇叭按鍵，有讓我驚喜到，是非常便利的功能
Sync藍牙整合系統，剛開始和她有代溝，幾次問答上手後覺得是個很方便的功能，主要使用在聲控撥打電話和播放音樂，會自動連結設定過的手機並顯示電池量和收訊格數
倒車顯影，轉動方向盤有即時曲線顯示（大推），對於容易搞混倒車方向的駕駛者幫助非常大
我很愛的鎖門鈕
原廠的踏板，不過只有前門兩片而已
再補一張駕駛座中控照
後座空間其實很足夠，老婆開車的時候我在後頭翹腳都沒問題，不過椅面深度不太夠，有時候想放鬆懶懶癱坐時大腿就明顯不夠支撐。椅背可以再傾斜20度左右，放上兒童座後坐兩個大人還OK，不過我覺得後坐設定有點偏硬挺，比較起來前一台Focus後坐個人覺得還比較舒適
天窗能延伸視覺的效果，很棒!!不過下過雨後的雨漬會讓人有點困擾
新車的味道靠它去味，不過速度不快
〔後車廂〕－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
KUGA的後尾門超級厚，很耐撞的感覺。電動門開啓可以由鑰匙遙控＋中控＋後門按鈕
粗壯的後門支架
車門啓閉按鈕（能防夾並設定高度來適應不同停車場的高度空間。）
伸縮式行李箱遮版，質感還不錯。
後車廂空間放一台折疊式嬰兒推車就7成滿了，不過還是有空間可以塞寶寶的其他東西。
對於可以把寶寶東西都丟到後車廂，需要時再伸手拿真是讓為人父母的我們非常感動，不用再把後座擠的不舒服。
〔駕駛心得：優點〕－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
1. 好開有力，加速順暢（坐５大抱一小都沒有吃力的感覺）
2. 隔音效果好，配上車內音質不錯的喇叭，聽交響樂時很享受
3. 車內燈明亮，方便在車上處理寶寶的吃喝拉撒
4. Sync系統，聲控撥打電話和音樂很方便，一上車就自動連線手機，雖然偶爾會雞同鴨講，不過開車行進間使用很安全也不用多接音源線
5. 用料和組裝品質很不錯，整個很緊實，也沒有異音的出現
6. 省稅金
〔駕駛心得：缺點〕－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
1. 冷氣出風口整個大反光在後視鏡上，容易干擾視線，雖說是加上隔熱紙後才出現，不過當初設計團隊沒設想到真是應該打屁股
2. 頭燈太暗，有一半的亮度拿去接成日行燈，應該增加大燈＋日行燈可以一起開的選擇
3. 車內後照鏡面積太小，加上後門上的鐵杆干擾，視線不太好（目前自己家廣角鏡有改善了）
4. 雨刷啓動時噪音有點大（更正，KUGA配的是軟骨雨刷）
5. 後座椅偏硬挺，舒適度稍嫌不足
6. Sync只有簡體版，掉漆
關於1.2點已經和業代反應過了，解決反光的方法是蓋避光墊（本人堅決不給裝），頭燈的問題也有其他車友反映過，要看後續公司怎麼告之處理了
左右兩邊出風口的反光
〔結語〕－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
總而言之，這台車的優點大於缺點很多，是台能讓駕駛者感受到安心和貼心的一台好車，開過之後真的回不去了....
8/17補充－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
夜間停車後視攝影，夜視效果還不錯，路況亮度蠻清楚的
趁著大雨過後的好天氣，跑了一趟山路（瑞芳上九份－金瓜石下濱海），三大一小
山路跑起來，還算夠力，不過油門要踩大力些。
因為彎道及車上有小孩，開得比較保守些，每次遇到會車時剎車後再加速，就有一點重拖的感覺
不過順順的爬30% (17度) 的陡坡還是應付得來的
另外在快速道路上使用了定速功能，整合在方向盤上，按一下就啓動
不用踩油門的感覺有點像賽車遊戲
行車資訊上會顯示定速公里，踩一下剎車就取消（下次去南部有這個功能就輕鬆多了）
