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MK3 163P TDCI 0-100 7.3秒

今日主角: MK3 163P 5W 神秘黑4D

ETS POWER 晶片 + 束帶

車主大升級!

輪拱隔音+晶片+束帶....

還有進步空間,期待越開越好開!!

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ETS POWER 晶片升級。
強烈的貼背升級動力,方向盤抓不住的動力感!!
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MK3 163P TDCI 0-100 7.3秒
MK3 163P TDCI 0-100 7.3秒
2013-02-22 18:15 發佈
文章關鍵字 163 100 7.3
真是好成績~

不過方向盤抓不住應該是FF車款的扭力轉向原罪而已...
嚴格來說不是好事
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
specter9897 wrote:
今日主角: MK3 ...(恕刪)



所以加了晶片多了幾匹


成績真不錯~~
活在當下~滿足當下~享受快樂~
這水準 可以巴2.0 turbo ecoboost
馬力200匹 應該有!
Q6000 韌體是新版還是舊版?

如果是新版要downgrade回舊版

新版韌體G值感應不穩定

我有一台 更新完新版後去測試差點吐血

ECO蟒測出 400m/14s的成積

馬上downgrade回舊版 約15s 正常多了


hykivy wrote:
這水準 可以巴2.0...(恕刪)

也可以電FXT ,柴油車終於不是吃菜油的了
請問一下 油耗變化呢?

會不會變的很耗油?
cycuttq wrote:
真是好成績~不過方向...(恕刪)


+1

我也認為是扭力轉向問題

不是扭力愈大愈好,尤其是前驅車。

specter9897 wrote:
今日主角: MK3 ...(恕刪)

好扯 改成這樣GTI原廠應該也被電了吧!
我覺得還是要用D-Box測試比較前後會比較準
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