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今天去試乘mondeo ceo版的車

今天跟內湖福特約好去試乘mondeo,到現場後業待說現場沒有柴蟒的試乘車,只有汽油版的可以試乘,只好先試試汽油版的了。

上堤頂後,業代說可以大腳試試mondeo的動力。大腳下去,覺得反應慢了點(可能是為了保護變速箱吧?),時速飆到150車子還是很穩,坐在後座的朋友也覺得車子很安靜不像時速有150的樣子。回程又去試了劍南公園的山路,爬坡力道充足,懸吊也夠穩,只能說mondeo真是無可挑剔。

回程後,就跟業待談購車細節。業待說目前因為環保的關係,mondeo柴油版的還沒通過所以沒有新車,要柴油版只有2012的庫存車(當然庫存車價錢上還有優惠),今年的新車只有汽油版的。

回家後正在跟家人溝通,老媽覺得買柴油的比較划算,老姊覺得汽油車馬力大比較好。唉!一台車全家人開,每個人都有意見,看來有等到過完年才能換車了。

PS:個人傾向柴油車,可是福特就是今年就是沒有產能,真怕它會忽然宣布mondeo要停產改由進口了。進口至少會貴個十來萬,這樣的價位說真的會沒有競爭力阿!!!
2013-01-20 17:17 發佈
文章關鍵字 mondeo ceo版
怪怪~為何FOCUS柴油沒問題,而MONDEO TDCI會過不了環保?
感覺好像是福特要推ECO較好賺吧!

看了樓主標題"今天去試乘mondeo ceo版的車",想說MONDEO賣不好又出了特式款了...
不過CEO應該不會買MONDEO吧!!
業代話術啦!柴引缺貨那來的車。
leepohsien wrote:
怪怪~為何FOCUS...(恕刪)
mmppeegg wrote:
業代話術啦!柴引缺貨...(恕刪)

說的也是,柴佛賣的嚇嚇叫,為何柴蟒就是不生產?

中間業代有是有推薦柴佛,說是新改款多了一些安全套件,價位也是比mondeo更親民,只是考慮家人需求沒有買柴佛的打算(後座空間實在有點小)。

話說福特為人詬病的後勤維修問題不知是否有進步了?一起去試車的朋友在回程時都覺得他買T牌的2.4G買錯了
ceo是總裁坐的車
ECO是節能車
開個玩笑!勿怪
車款和車型明明就是幾個英文字母還是常有人打錯
01履見不鮮
算了
英文差也不能怪人家

kakuvi wrote:
只有汽油版的可以試乘,只好先試試汽油版的了。


我是剛入手1個月ECO莽的車主~~

我是建議一定都要試車呀~~
我當初也是屬意TDCI~扭力強~動力也夠~再加上省油~
試車後~總覺得不習慣~原以為是自己不習慣~歐系那麼重的車(原本開日系1.8)
後來試了ECO莽後~恍然大悟~原來是自己不習慣柴油車的調性~~
最後為了開車的樂趣~犧牲了省油~入手了ECO莽~~
(ECO莽其實也很省~和我舊車差不多油耗~動力卻多不只一倍~CP值高呀)



liu6726910 wrote:
車款和車型明明就是幾...(恕刪)


原來是樓主寫錯..看到標題我還以為Mondeo真的出甚麼CEO版的車了~~XDXD
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!
race6061 wrote:
原來是樓主寫錯..看...(恕刪)

真的號稱CEO的車卻只有雙氣囊...
mondeo eco 柴油有五顆氣囊 汽油有七顆氣囊
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