小弟在這開箱聖地潛水許久~終於第一次來開個箱~跟各位大大分享一下心得~別鞭太大力
心路歷程:
這是本人的第一台車,一直以來小弟我對車子就是標準的崇洋媚外..,本打算寧願存久一點一次買歐洲車來爽一下XD,不過於小弟也是一個基層的上班族,就這樣天人交戰一陣一陣都沒買...(主要是因為散甲,不然早敗了XD),就這樣猶豫不決一直拖到MK3上市,直到朋友揪了去看車,結果就造成了今日的開箱文。
11月剛上市,看車的人真的不少,不過運氣好一去到業務逮到空檔就讓我們試駕 5D 2.0的,小跑了快速道路一段,對加速操控跟底盤的反應真的是非常好,讓我有點動搖了,後來業務也約了1.6的試駕,就這樣兩台都開過了,考慮了許久,加上1.6搭配PS變速箱後真的沒想像中那樣不濟,仔細考慮後以節約考量就決定5D 1.6。
(完全就是去看看後來居然買了@@)
=================================================================
小弟是在竹北的福特和一位菜鳥的女業務下訂的,不過相對於有些版大的神單,真的是不知是真是假,太威猛了業務可能要喝西北風了吧,小弟我還是秉持著和氣生財,整個過程滿意價錢合理大家開心就好^^!
也問過台北跟南部的價錢,不過考量到方便性跟若有問題可以就近直接處理,也沒差多少coco,就直接在竹北買了。
不過業務非常誠懇 價錢 跟 服務都很棒,
加上同是年輕人又很誠懇不油條(算一算要賺也沒幾千)總之就是很滿意這筆交易。
菜單:
66.9-N
1.日行燈
2.贈送的導航
3.V-Kool(臺灣維固) J60+H20
4.儀錶板避光墊
5.後行李箱防水板(墊?橡膠的盤子)
6.腳踏墊
7.短天線
8.加大後視鏡
9.汽油500
10.現金折價xK(不知方不方便透露@@)
保險領牌實支實付
===================================================
開箱照來囉:
隔熱紙Vkool:前檔 J60 側邊後面 H20 (台灣維固貼完後會有保證書)

個人覺得淺色車,車身適合深一點的,但是前檔J60的透光度我覺得剛好,再深下去說實在晚上感覺有點危險,我還滿滿意這個組合的。
初次相見歡 (整體設計感覺像放大版的小肥,應該是同一批設計師的作品吧)

前側面

後側照有一點小肥的感覺(個人覺得小尾翼比運動版的好看@@)

日行燈夜晚還是滿亮的,有點像吸血鬼的獠牙(開大燈後會比較暗一些)

考慮了許久去做了磁釉(主因是想要洗車輕鬆)

作玩後去南寮晃晃不知是否真有效果(也許這是這台車最閃亮的時候了XD)


========================================================================
跨年旅行+油耗分享
加油孔在右邊,感覺右邊的車子比較少??不用等(誤)?? 加油的小弟稱讚說好看

往南出發旅行囉~~
新竹到西螺休息站~車多還算順 平均時速84km 油耗 5.7 (每公升大概跑17.54公里)

~~整個行程結束
整個旅程大概開了700公里(快達到1000km的保養磨合目標了)
在市區由於是跨年到處都是人車,速度都很慢,平均時速被拖到剩48km
油耗7.2(每公升13.9km) 這樣居然還拿到省油冠軍。
(旅程中還有開S檔試試加速)


黃昏中Z線條特別明顯

1000km 進廠保養

幾件心得跟各位分享一下
1.1000km的機油應該是不要省,雖然製造進步但引擎磨合中難免會有一些金屬碎屑,雖有機油濾心但難保萬一,原廠技師大哥有說出場時引擎內部裝載的是""磨合油"" 所以1000km建議是換掉(正確??)
2. Focus 1.6 的動力方向盤採用的是油壓式的,建議盡量不要打死到底,需要也不要停留太久免得長久壓力大下來容易造成爆管或其它損壞。
3. HSA斜坡輔助系統,只有再放開剎車2.5秒內會有作用,如果超過還是會往後滑下去的。(所以小心嘿!)
4. 1.6 + Powershift 個人認為是有非常足夠的動力讓各位使用,S檔也可以提供一點點的熱血
除非是重度追求貼背,快速起步的還是建議買2.0或TDCI
5. D檔位好像為了省油大概在2500~3000轉就會升檔,在市區走走停停油門剎車切換下,容易發生退檔有(P.S.變速箱)很強的引擎剎車那種頓挫感覺,(不知道這樣形容正確嗎?)也許學習模試過了以後應該會好些吧!?
歐洲FOCUS的規格表
http://all-newfordfocus.fordmedia.eu/documents/specifications/AllNewFordFocus-Specifications_EU.pdf
動力曲線圖
各位可以隨著馬力跟扭力的曲線搭配自己喜好的操縱換檔方式(S-mode)
1.6的曲線可以說是"非常平順" 中規中矩 非常適合我這種新手XD
下列的真的要選擇一台最好的我應該會選擇1.6的Eco-Boost (流口水中...)
源源不絕的馬力搭配線性強大的扭力(比不上TDCI@@),重點又是1.6的省油。




拉哩拉雜打了一堆該總結一下
由於本人的第一考量就是安全與操控,FOCUS MK3真的是非常經濟實惠有誠意了,
能夠用這樣的價錢買到這種車子,對於我這種崇洋媚外的也漸漸開始喜歡上他了,
雖然他是國產的,但紮紮實實的有歐洲車的DNA在上面,紮實底盤高速穩定安靜,缺點就是空間相較日系車@@,
如果你也喜歡歐洲車的操控卻沒那麼高的預算,這台是個很好的入門,也很適合年輕小家庭。
如果未來開的真正不爽再升級囉~~
60幾萬 ESP+紮實的底盤+4氣囊很多安全性的好料,至於DVD這類型的東西,真的想要再去加裝就有囉。
推薦囉
獻醜了@@