事情是這樣子滴：
最近女兒得了嚴重的感冒，下午帶她去看醫生；當時車子是停放在診所對面的路邊、開啟故障燈讓它閃！
由於該診所的醫生仁心仁術、相當有責任感；更重要的是即使從早上看到晚上(不誇張)，也不會因此不耐煩、發脾氣。因此看病的人只能以〝People Mountain People Sea〞來形容！
於是通常必須等待半小時以上，才會輪到自己！
就這樣，等待看病、看完感冒後要蒸鼻子、等待拿藥，至少花了一個小時；快結束時，我先帶兒子回車上聽音樂、等帶女王帶著女兒回車上！
在車上聽音樂的期間，看到擋風玻璃有一坨鳥大便，於是噴一些水、用雨刷把鳥大便刷掉(至少噴水20次以上)！
不久，女王帶著女兒上車了、正要發動車子離開時；咦，怎麼發不動？聽到答答答的聲音？
就這樣重覆〝開電門、發動、關電門，再開電門發動〞10次左右吧！我認輸了！於是先打電話給當初買車的業務，詢問是否可能是電瓶沒電了？得到的回答是〝電瓶可能是沒電了〞！
於是，請全鋒過來接電(必要時拖至保養廠處理)；大概10多分鐘後，全鋒的人開車過來救我了。接上電瓶後，發動一下車子、搞定收工，於是便趕緊開去附近的保養廠請技師確認一下！
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經技師確認我的電瓶狀況，沒記錯的話，電壓尚有12V以上(技師說這樣OK)、但是啟動電壓卻已不足了(技師說這樣表示電瓶NG)！
原廠報價一顆4150元、另加200元；哇賽，怎會這麼貴啊！
沒辦法囉，只好給福特賺一次了！
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不好意思，因為女王催促小弟趕快去睡覺(照顧小女兒)，因此明天再補電瓶的照片！
不過奇怪的是，電瓶上面完全沒有品牌、規格‧‧‧等相關標示；不知道會不會是黑心的電瓶？
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後記：
小弟發現我的電瓶快沒電時，有一些徵兆：
(1)Focus的點煙孔是不斷電的。在更換電池以前，若小弟中途下車辦事情時，行車記錄器有時候是沒關閉的；回到車上發動時，常會在瞬間啟動時看到行車記錄器的螢幕閃一下(應該是有大電流脈衝)、然後行車記錄器就當機了。但是更換電池後，這種現象就不會再出現了！
(2)車子發不動的時候，一開始一定會有一點恐慌；此時可以讓雨刷刷一下下。如果雨刷的動作變得很緩慢，那應該就是電瓶沒電了(依小弟本次的狀況，雨刷刷鳥大便時還算正常，但是發不動時再刷刷看、雨刷就便得很緩慢)！
此外，小弟觀看技師更換電瓶過程至少有八成；重點有二：
(1)即使是徒手觸摸單一電極，手也不會被電到！
(2)更換電瓶前，可先將車子發動。車子發動的情況下，即使拆掉電瓶的兩個電極(也就是完全不接電瓶)，車子也不會熄火。這樣就可以更換電瓶、事後也不須重新設定什麼東西了(例：音響、車窗)！
小弟有一個問題想請問版上高手大大們：為何現在的電瓶似乎都不耐用？壽命好像2~3年就會掛點？
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2013.01.04 更新：
以下兩張照片是回原廠更換新電池時所拍的；一張是俯視照、另一張是側面照！
小弟好奇的是為何連品牌、規格都沒有啊 (Motorcraft是品牌嗎？)？
小弟深知這一次更換電池算是上了賊船，此照片僅供其他大大們參考、希望大家未來在更換電池時能有個參考(原廠太貴、不建議花大錢更換原廠的)！
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