關於變速箱 - Mobile01

小樂樂樂樂樂
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樓主

2012-11-20 22:40

福特的自手排變速箱,該怎麼使用才能發揮極至,
網路上看了許多文章,主要還是解釋內部結構,
想請問各位實際使用的車主怎麼樣才能讓這具變速箱發揮的淋漓盡致,能好好的駕馭?
是要依照手排車方式嗎??還是自排車方式??何時該升檔何時該降檔,請這位大大幫幫忙?
不解的是用D檔也可以行駛,用S擋會充滿超控樂趣,這部分有人可以指點指點嗎??

2012-11-20 22:40 發佈

文章關鍵字變速箱

小蒙地

小蒙地
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2樓

2012-11-20 22:50

小樂樂樂樂樂 wrote:
福特的自手排變速箱,...(恕刪)

其實看個人吧

前提是要在安全又不危急他人安全和自身安全的狀況下

用S檔檔檔拉轉，拉到一拜，在進檔，爽～～～

用D檔就由電腦自動控制囉！也可省油。

順順的開還是對變速箱比較好。

以上是小弟的見解，還請多指教。

sam三張

sam三張
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3樓

2012-11-21 0:24

今天試過車內湖山路段 1.6 汽油版
發現1-2檔銜接會頓挫
3檔附近有雜音因為蠻大聲的所以請業代再聽一下
後來業代說是洩壓閥的聲音...

建議試過再做決策吧~

nismo400r

nismo400r
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4樓

2012-11-21 6:25

洩壓閥的神聲音？？？？？？？？
1.6是自然進氣的那來的洩壓閥……

skyforce0104

skyforce0104
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5樓

2012-11-21 8:20

怎麼開真的是看每個人
有人從來不用S檔,一路D檔到底也ok
有人喜歡用S檔控制進檔,只要達到升檔所需轉數馬上手動升檔
有人喜歡用S檔延遲升檔,整路掛在S檔開也開心
小弟個人開TDCi,平常絕大多數行駛狀況都可用D檔
不論超車還是高速公路爬坡,扭力大D檔就很夠用了
會用到S檔的機會通常是連續山路時想保持一定轉數爬坡時
不想變速箱自己一直升降檔時,就會用到S檔

kkeny5428

kkeny5428
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6樓

2012-11-21 19:42

我是開柴蟒...低速扭力D檔足以應付大部分狀況
有時候高速公路要超車的時候會用S檔讓轉數維持在渦輪開啟的情況

至於PS變速箱 1-2檔會比較含蓄所以在大腳油門的時候會感覺頓挫
過三檔之後是一路順暢
試乘變速箱沒學習完成快停車的時候應該會被降回一檔的頓挫嚇到
等學習完就順暢了XD

這具變速箱不像DSG設定的熱血換檔換檔會慢一點
等你知道他的習性之後...搭配他的操控..開車是件暢快的事情XD