結果是…46s還在197拉不上去，因為外太空快衝到黑洞裡了，只好減速，
這時表速已經超過20格，但是gps顯示只有197（太空也收得到gps耶！）
個人估計應該要50s以上才有辦法，
這時再回頭想想我朋友的車，9.x s…
2、另外，我發現這台機器有g-sensor，但是只能顯示不能紀錄，
所以也沒辦法記下g-時間圖給大家看。
3、有鑑於有人認為在速度40、50時，半踩比較快，
我又去測了40-110，結果半踩完敗…差太多了，
全踩是8.x秒，半踩是10多秒（不是10秒多喔！）
只要試過全踩後，半踩都會覺得車是不是壞了，倒底有沒有在加速，
不知不覺又會慢慢踩深下去，數據我就不貼了，差太多秒了，
信的人就信，不信的人還是會覺得是我不會「半踩」的巧門，
還是老話一句，
交流看看就知道了
--------------10/25更新------------
在另一棟樓討論的加速問題，已經冷飯沒人要炒了，
小弟不甘寂寞只好再來重炒一次…
在這邊不知道聽過多人少說「柴油車要半踩『才』有力，全踩會沒力」這種似是而非的論調，
我也用過馬力、扭力圖：
讓大家知道馬力是愈高轉馬力才會愈大（在最高馬力前）
而馬力是功率單位，馬力大就是大功率，輸出就大；
你用2000轉最大扭力，但馬力只有70 kw.h是絕對跑不過3800轉的稍小扭力，但120 kw.h，
就好像你的70W燈泡怎麼可能比120W還亮？（相同製程水平的東西）
小弟用每秒讀取10次的設備在同一路段跑了0-100，而且二次是同地出發，條件完全相同，沒有來回及上下坡問題，檔位同樣都是切到s檔。
測速設備：（借來的）
油門踩到底0-100：
半踩油門0-100：（轉速約在2500左右會拉到3000左右換檔，也就是以往某些人說最有力的區域）
二者足足差了2秒！！
（路段有一點點下坡，但二次測試都是同地、同向跑，所以條件是一樣的）
有在玩的朋友應該知道0-100 2秒是差了多少。
有人可能會覺得我這篇是「打臉文」，
沒錯，我就是要打臉，
打那些指著別人說別人不會開柴油車的人，
人體的「加速感」感受影響因素很多，而且也非常不客觀，
常常你覺得「很有力」，有「貼背感」，根本加速就沒有很快。
F=MA，當你的A（加速度）固定時，你會麻痺而覺得沒有加速感、無力，
但此時速度是一直增加的；
當你開40、50，突然踩深一點，這時A會一直上升，你會覺得有貼背感，加速很猛，其實一點都不猛。
我坐朋友的車，100-200加速不到10秒（我們的柴蟒20秒保證還跑不到，我測了100-150是11、12秒），大部分的人一輩子都不會坐到加速這麼快的車喔！有沒有很貼背？有沒有很猛？其實沒有…
因為加速度A從一開始就很大，但後來A的變動不大，所以感覺也還好而已。
由於這台儀器不夠高檔沒有g-sensor，沒辦法紀錄G值變化，
我的手機可以觀察G值變化，但又不能紀錄…
所以沒有加速度曲線可以給大家看，有點可惜。
最後，只想告訴大家，
柴油車，順順踩就很有力、很好開，
但要拚速度，一定是要踩到底！！！
照老師說的「踩到底、踩到底、踩到底！」就對了！
）
