我真的很想知道,到底是出了啥問題,為什麼國外評價一流的風雲車,來到國內一定出現一堆毛病!!??
變速箱問題? 亂熄火? 怠速不穩?
其實前陣子一直在考慮FIESTA,但是..........問題似乎有點嚴重,我完全不能接受新車會給我半路熄火
就算是一千台裡面只有一台會也不行,何況.........fiesta在台灣似乎還賣不到500台?其中會熄火的還不少
之前的進口福特也是...........都是要花很多錢的問題
是氣候? 海運? 水土不服? 為什麼會這樣??????????????????????????????????????????????
其他歐洲車也是"部份"會有類似問題,但是好像沒福特那麼誇張,只要進口的一率通殺...............
不懂耶,真的不懂...........有人可以給我一些合理的解釋嗎???????????????????????????哀
boneman wrote:
我完全不能接受新車會給我半路熄火
就算是一千台裡面只有一台會也不行
沒有車廠敢保證新車完全不會故障, 只有比例是千分之一或是萬一之一的差異(雙B都會發生了)
如果堅持要絕對的妥善率, 恭喜你, 不論你預算多少, 這世界上目前沒有車可以賣你, 目前妥善率最高的記錄是Infinity I30(就是國內賣的A32 Cefiro 3.0), 每千輛新車賣給消費者一週內有34個零件故障(憑印象, 不知道是否有誤)
我在買fiesta之前在網路上做了不少功課, 只有一台案例是因為機件故障而會導致半路熄火. 而這位倒楣的車主因為剛買新車就碰到故障導致春節返鄉假期泡湯, 心理非常的不爽, 但修復後也沒有再發生過
其餘較多的案例是所謂二次發動的問題(冷車發動後馬上熄火, 必須再發動第二次), 小弟的車也發生過, 後來到保養廠更新程式就解決了
另外Fiesta沒有看到車友有怠速不穩的問題, 是有不少因為台灣汽油辛烷值灌水, 導致電腦延遲點火造成抖動(也不嚴重), 一樣是把電腦參數改為低辛烷值的汽油參數就解決了(據說有些車在激烈操駕後還是會偶爾抖一下).
可能是我以往都一直開歐系冷門車習慣了(毛病多是這類車的通病), Fiesta目前的表現讓我的滿意度破表. 小弟不是站在Ford這邊來勸說, 而是站在消費者的立場告訴您我的經驗, 車子沒有不會壞的, 重點是車廠修的技術如何, 跟消費者懂不懂的怎麼悍衛自己的權益, 我這部車打算延長保固到七年14萬公里, 有任何故障的時候就看怎麼跟原廠喬了
boneman wrote:
我完全不能接受新車會給我半路熄火
就算是一千台裡面只有一台會也不行,何況.........fiesta在台灣似乎還賣不到500台?其中會熄火的還不少
(恕刪)
樓主要以這樣的標準來看一款新車.
可能很難有看得上眼的吧.
或許1A2B可能可以有這個等級.
至於 Fiesta 有幾台會熄火?
好像也沒有聽說過這類的消息.
可能是這部車真的叫好..........非常不叫座吧.
開了一陣子的 Focus, 感覺很不錯.
油耗也傳聞中那麼糟,
但有很多令人耳目一新的功能及設計是沒在廣告上主打的.
6X 萬可以買到, 我覺得很值得哦.
樓主要買車的話, 可以參考參考.
ps: 我上一台 1988 Ford Sierra 純德裝進口, 服役到第19個年頭, 表現仍讓我讚不絕口.
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