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碎碎唸...福特為什麼不繼續生產舊FOCUS?

我覺得其實MK2 FOCUS可以不用急著停產阿

就留最入門的1.8當低階車款
賣個50幾萬
加減賺
讓大家都有便宜又大碗的車可以開

現在大陸不也是新福克斯和經典福克斯一起賣
以前的全纍打也是改款了舊的繼續賣
再新一點的TIERRA改ACTIVA也是撐了好幾年
到排氣法規改了才全部停產

在這樣下去
如果品牌形像打不過他牌
福特是不是該收山了


=====17:00更新=========

經典福克斯4D<50W>經濟實惠型
生產單一車型=1.8四速ABS+4安
成交價只比VIOS貴一點
買更大車室空間.大行李箱.引擎更有力.也更安全
適合剛成家立業或不想花太多錢在車上的家庭

嘉年華5D<60W>年輕運動型
市區方便好停車.跑山不軟腳
適合單身年輕人

新福克斯4D.5D<70W起>新世代中型房車
ESP+4SRS起跳
想要最新科技就多花點錢吧


這樣應該各個客群都有兼顧到吧
2012-08-28 9:56 發佈
文章關鍵字 福特
我是覺得福特有福特的考量拉
搞不好要出更威的車款了
經典就要讓大家回憶啊

重點是 沒有達到一定的市場規模 便宜沒人買 做一個虧一個更慘

再者 為了小眾苦撐一條生產線 人力從哪裡支援

而且生產線是要占據幅地 整合品管、運輸...

怎麼看都不應該留下

產線不足

所以要賣MK3只好停掉MK2

沒辦法學對岸,可以一起賣

Contax G2 +G45 完美組合
這是個很悲哀的問題

台灣車市一廠獨大造成的
恩~~同意~~7月想買FOCUS
卻因沒車色而沒買到的新三菱車主留
benzbmw41 wrote:
我覺得其實MK2 F...(恕刪)


經營策略問題

因為是FOCUS新系列的要出

要不是同系列,當然可以繼續賣!!

賣越久越回本誰不願意呢!!
benzbmw41 wrote:
我覺得其實MK2 F...(恕刪)


台灣市場有中國大嗎??????????

很明顯又現實的問題!
2006 VW Golf GTI (2.0TFSI+DSG), 18 Inch wheels+225/40/R18 CSC2 Tires, Neuspeed S
台灣剛推出的altis....也就是03年那一款的車型

台灣已經沒生產~大陸現在還繼續生產繼續賣

電視廣告還看的到喔

chen_irwin wrote:
恩~~同意~~7月想...(恕刪)


末代產品最成熟問題最少
加上柴油跟PS
就很超值

建議可以全台灣問問看喽
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