太貴的車像1A2B是沒開過,不過之前開福斯也是一樣的設計,日系車方便性大於安全性,歐系車種則相反,所以在日系車佔多數的台灣會覺得這樣是不便,若是在國外他們養成習慣了則不以為意吧~若是有小朋友就多利用兒童安全鎖(雖然我也是覺得很麻煩)!
mozwrb wrote:多謝各位大大的回覆~...(恕刪) 其實這問題很多人問過了,業代沒有跟您說明清楚嗎?業代該打屁屁!!我在看車的時候業代就有跟我解釋過這個中控鎖的原理了~交車當天也很詳細的跟我說一遍車上電器怎麼操控@@順便提醒樓主FOCUS的點菸器是全時供電的車子熄火關門後儀表版跟音響還會亮15分鐘,並不是它壞了後置杯架很雞肋,如果沒有做改裝千萬不要放飲料... 會發生悲劇的後牌照燈溫度太高,燈座很容易燒焦,可以的話就先改LED然後~ 歡迎樓主加入FSC 裡面有很多關於FOCUS的資訊
過去Ford德國車系這種白痴設計,被我罵的要死,現在台灣法規已規定後座要繫安全帶了,只要合法上路,就還比較沒差。不過,同樣防不了手賤和耍白痴的人,高速行駛照樣可以一拉就開車門,適合用來表演特技,但我看高速開車門後,駕駛就先被嚇得臉色發白,沒空看特技表演。BMW好像是連拉2下開車門。VW也是德國車系,前陣子還有人分享更白痴的設計,停車熄火後,還可以把人反鎖關在裡面,怎樣都開不了車門。另外,國產Fiesta是美規,不知道能不能內車門上鎖?