家中最近想添購新車
所以我一直都在爬文
想請問一下 空車是什麼意思
如果想購入2012 Ford Focus 5D Comfort 1.8經典款
請問要跟業務談 需要注意哪些細節呢
alexcasw0623 wrote:
家中最近想添購新車所...(恕刪)
想買汽油請等MK3上市
想買柴油現在就去簽單
MK3上市在汽油車部份算是有很大的改變
以引擎.內裝等...等於整台車都不一樣了
但柴油車部份由於已經是用PS變速箱
可能在馬力與扭力上有所提昇
所以我認為汽油車改變比較大
柴油車改變比較小
alexcasw0623 wrote:
家中最近想添購新車所...(恕刪)
空車 = 無保險、無領牌費、無稅金、無選配的情況下 業務開出的售價！
1.8這顆引擎油耗不佳！
正確的說要跟甚麼比較！
跟牛頭牌1.8新車比當然不佳！
不過我從台北開去屏東，高速110km/h上下跑，油耗大概是7L/100km。
(註1：乘客四人共計364kg，後車箱下去為四人行李，上行則包含屏科大醬油15箱)
(註2：此車交車尚未滿1星期，回台北才做第一次1000km的保養。)
這樣的油耗大概是14km/L 左右！我覺得還不錯！
更何況我原本是開...A+ 2.0...！
至於動力不足的問題...我也覺得還好！
GPS有顯示超速不少的紀錄...
但是跟家中納智捷比起真的是弱了不少！
以一台自然進氣引擎來說，動力適中，油門反應類似歐系車(意思就是笨笨的)。
但我個人比較喜歡這樣的反應！輕輕碰油門不會爆衝，方便線性的控制！
越線性的控制，帶家人時就不會一直搖頭晃腦的了！畢竟不是雲霄飛車...
個人不喜歡給乘客有暴衝的感覺！
像是開RAV4的時候，油門很輕煞車很利！但是輕輕碰到油門就會很有力的往前衝！
那感覺好像搭飛機起飛一樣，頭就往後仰！
那天我要載客人，害我右腳快抽筋了！可能是我不習慣這麼輕的油門控制吧！
牛頭牌的車在低轉速的配置真的沒話說！只是我不習慣罷了！
FOCUS 1.8這顆的缺點也有引擎煞車感較明顯！可能是我納智捷是渦輪引擎，所以開法不一樣，開的時候發現兩台車開法是完全不同的！
納智捷我在開的時候會盡量保持轉速不要瞬間飆高，所以緩慢的踩下油門後，在2000rpm配合自動變速箱的換檔(D模式非手排模式)，輕放油門然後繼續補踩油門！
這樣的開起來是溫和且線性，不易發現換檔落差的感覺。
但是當我在FOCUS這樣開卻不適用，引擎煞車感太強烈，輕放油門轉速掉很快，動力空窗期很明顯，我需要花一點時間發現如何可以降低換檔時的落差感。
最後5D 1.8個人是偏不推薦
1.8買勁馳4D or 豪華4D
5D則買2.0 or 柴油攻頂
原因是1.8 4D的配備比較優，凡舉定速系統，勁馳還有光感頭燈、雨滴感應雨刷、雙區恆溫系統之類的配備，或是安全上多兩顆汽球、ESP等等。
5D 2.0 至少比1.8多了ESP...我個人覺得比較安心啦
售價差不多的情況下...個人會推4D勁馳版！
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