『101.05.10更新』老問題...柴莽輪胎更換選擇...（已更換PS3）

adrian3849
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樓主

2012-03-23 11:51

101.05.10更新
參閱各位大大意見後，已於昨日更換PS3，感謝大家...
原廠RE050A於49000km下課
不過離安全線還有1mm
老闆說再開5000KM以上絕對沒問題
唯一缺點是噪音很吵
懶得再跑一趟，且得忍受轟隆隆的輪胎聲
所以就直接換掉啦...
輪胎規格：235/45/17
米其林 PS3（泰國製）：6150元/條（此價格含4輪精密定位、若不含定位則總價扣600元）
PS：小弟我是140P柴莽、幾乎不大腳、開車習慣偏溫和、平日以高速公路居多（新竹-台北-基隆），爾而週末郊遊遠程才會有山路行程...

2012-03-23 11:51 發佈

文章關鍵字 101.05.10更新問題輪胎 PS3 101 05 10

飛行前拆除758

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2樓

2012-03-23 12:30

大大，我目前里程數28000，也是140P柴莽，但己幾乎磨到底線了,你真行呀!!!

我朋友剛換PS3，他說很抓地力水準以水+安靜，但他是225/45/17，一輪4800

我預算有限，打算換國產品牌.

^_^

跑跑卡蛋車16

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3樓

2012-03-23 12:55

adrian3849 wrote:
米其林 PS3
TOYO C1S
馬牌 CSC3

MS800!~
FD2!~

bfc

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4樓

2012-03-23 13:27

TOYO C1S，很安靜，但煞車力跟RE050A有段差距，需要時間適應
也很耐磨，順順開，撐個5萬沒問題，目前我跑了2萬1(市區8高速2)，胎溝還很深

PS3，要由其他人分享

tinalock88

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5樓

2012-03-23 14:54

飛行前拆除758 wrote:
大大，我目前里程數2...(恕刪)

我是建議預算不購換RE050A的話可以換RE001 抓地力真的很OK 現在也都是台灣產了價格也很OK
不過就是非常不耐磨
同樣的彎道RE001可以60過的90度直角灣 PS3過不了....

aaaomc

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6樓

2012-03-23 15:15

家裡有一台163P,目前跑一萬初
目前RE050表現還可以接受
也還不吵,可能是柴莽隔音太好

另一台小車從RE040換成PS3
個人認為相當不錯,比較安靜,比較Q,過彎極限差不多(不敢殺很大)
但很奇怪就是換了PS3後,每天走同樣的路段
PS3能帶起來的砂粒小石子比RE040多很多
但說實在的PS3比一般等級的胎貴,而且很多人不喜歡"泰國製"
換小尺寸的PS3荷包沒有很受傷,但柴莽到了17",換不換的下去看個人了

有沒有人要試試MC5啊?
新胎不知道有沒有驚奇的表現

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

cader

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7樓

2012-03-23 17:51

bfc wrote:
TOYO C1S，很...(恕刪)

我是新車就換 TOYO C1S, 的確是安靜啦, 不過才3萬, 原廠就提醒該換胎了, 不是耐磨指數高嗎? 整天開市區短程,怎麼會這麼快....

吳隆繩

吳隆繩
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8樓

2012-03-23 22:42

老答案 I PRO R1
FD2不建議過水時水漂嚴重,2萬時我就讓她下課了
改上 R1

luhung

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9樓

2012-03-24 10:35

adrian3849 wrote:
原廠的RE050A撐...(恕刪)

2009/12月的柴莽。
原廠的RE050A撐了54260KM，其實離底線還有一大截(原本到六萬絕對可達成)，後來今年雨水還不少為了安全，還是趁特價換了Goodyear Assymetric 2 F1。原本也是物色國產胎，後來越看越高檔，不小心看到者一篇，就被勸敗了！

Tyre Test 2011

哈！換完的感覺，真的蠻Q的，而且古溜古溜，坐起來也很舒服。可以參考一下。煞車制動力、殺彎都給我信心滿滿。

另外一台E36 美規M3就是換Pro R1 + I-Pro。

knift

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10樓

2012-03-24 11:20

cader wrote:
我是新車就換 TOY...(恕刪)

磨耗指數只是參考，真的耐不耐磨跟車重有很大的關係。
像我老婆開的1.2小車，已經二手購入超過三、四年了吧，
那組原廠胎前車主也開了三、四年了，
加一加一共開了六、七年有了，胎紋還有夠深的…
重點在車重不到一噸啊，加速、剎車所產生的磨耗小。
像柴蟒這種級數的車，要說輪胎多耐磨用多久可能很難吧。