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ECO,七個月,14000公里心得

當初剛牽ECO的兩個缺點:

1. 油門太輕,常衝出去
2. 變速箱換檔很順。但是慢速檔煞超級明顯,導致市區開車容易頓來頓去

隨著時間的過去及里程數的增加,這兩個缺點已經發生改變。
油門不再過輕,車子不會突然就衝出去~慢速頓來頓去的現象,也幾乎消失了。

但是~~~~現在油門不過輕,我反而懷念油門很輕、很暴力的那段日子阿~~~
現在反而嫌油門有點重了,油門變重的表現是正常的嗎?有改善的方法嗎?還是只能接受?


另外,爬坡補油門,引擎室會有喀啦喀啦的怪聲,目前無解,持續觀察中

2012-03-05 17:13 發佈
文章關鍵字 Eco 心得 14000
mar-ch wrote:
當初剛牽ECO的兩個...(恕刪)

聽說甚麼那個chip的可以拯救你
這聽起來比較像機油已經劣化的感覺~

或者行車電腦已經學習了您的開車模式,
就是不喜歡噴來噴去跟低速時檔位換來換去吧?

不過同時牽車,我才開不到1萬...

至於我八個月、1萬公里的心得是---
大蟒是台很難抓位置的車,車頭比想像短車尾比想像長,
加上門板較高、窗戶較窄,對於車身周遭的視野實在是OOXX....
舉例來說路邊停車的時候,右下方的紅磚道除非大費周章的去調後照鏡,
不然只能憑感覺賭運氣~

雖然至今沒有A到任何東西,不過在巷子裡鑽車和路邊停車壓力比以前開的車大好多....

艾曲批 wrote:
這聽起來比較像機油已...(恕刪)


說得真是太好了 A柱太大 後照鏡視野小 真的很OX
另外油門的變化可以回廠將電腦重設學習就好了
超級認同~~尤其要過巷內的轉彎
還真的怕a到人家的花圃!!!

green951126 wrote:
超級認同~~尤其要過...(恕刪)

沒錯,視線真的不是很好,尤其是靠近車體週圍都看不見,
有時候要是在比較遠時沒看清楚,一旦靠近後,就會開得怕怕的。
這台車真的是車頭比想像的短,車尾比想像的長…把握這個要領,就會好開一點。

mar-ch wrote:
當初剛牽ECO的兩個...(恕刪)
爬坡補油門,引擎室會有喀啦喀啦的怪聲


此聲音應該是變速箱傳來的(因D檔扭力較不足,負荷較大)
建議爬坡時改用手自排,直接降檔增加扭力,可減輕引擎及變速箱的負荷

艾曲批 wrote:
這聽起來比較像機油已...(恕刪)


加上門板較高、窗戶較窄,對於車身周遭的視野實在是OOXX....
舉例來說路邊停車的時候,右下方的紅磚道除非大費周章的去調後照鏡


其實你只要多注意近年來的車,都有點偏這樣的設計

我想這跟側邊安全設計因該是有關的

轎車來講,大部分應該都沒辦法看到右下角

這點只能習慣,我猜樓主會不習慣,應該是車身比較寬

常常感覺車停進去了,但怎麼左邊還在線外...車太寬,會有種不敢太靠右的感覺(我也講不太出來)

但...真的習慣了,就OK了
我的eco 240 也是到14000公里了, 油耗沒有想象中好, 還有點像是3.5 的油耗 = =

前幾次沒回南部, 完全在台北市區上下班, 每桶油只能跑300km 左右就亮燈了, 而且不少路段是高架橋和堤頂大道, 時速可以到70, 怎麼會這樣Orz....
買汽油大車加上性能車,你就不要考濾油耗問題了,至少ECO 在稅金上會比3.5 省下約19000 元,光用來補油錢,假設 1年用1900L 的油,相當於每公升降10元,以目前油價來看,相當於每公升可多跑約4 KM
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