為什麼 福特汽車 在台灣的評價 這麼兩極化??

為什麼 福特汽車 在台灣的評價 這麼兩極化?
每個人的開車習慣不一樣 說出來的也就不一樣
能不能有公正一點的?開福特汽車的缺點?及優點?還有個人開車的習慣?
在國外福特汽車 沒有被批評到這麼差!為什麼在台灣會如此印象不好? 組裝?售後服務? 油耗?保養?...等等
2012-01-12 19:33 發佈

ROOST wrote:
為什麼 福特汽車 在...(恕刪)


優點:
1.車體結構跟安全設備較佳..
不是潰縮車體..氣球也比較多..

2.品管體系較日系車廠好(2000年以後)
日系車廠是用原廠入股方式投資零件廠..在早期這樣的做法品質非常穩定..因為不會輕易的換供應商..

歐美的車廠後來制訂出詭異的TS16949標準..
加上日系車廠也開始cost down找其他供應商之後..
目前歐美的品管系統比日系的好..

缺點:
1.早期車耗油.普遍印象.現在主流車油耗也沒日系車好看.(但其實也沒差多少)

2.原廠維修又貴又爛..通常都修不好..只好找民間車廠修..

--
個人偏好剛過保的Ford車..這樣不用回原廠也沒差...XD
ROOST wrote:
為什麼 福特汽車 在...(恕刪)


福特在老一輩眼裡就是問題多維修狂花錢的車
在年輕一輩的眼裡就是好看好駕駛的一台車

就像台灣人有80%的人都認為歐洲車就是比日本車好一樣的道理在
這只是從以前的老舊觀念沿用到現在而已
沒什麼不要太在意
說真的福特的車子也是一台很好開的車


再來你的問題
為什麼在台灣會如此印象不好? 組裝?售後服務? 油耗?保養?...等等

我回答你
都是"人"的問題
為什麼呢?
因為台灣人超愛在雞蛋裡挑骨頭
沒有也要挑出一點小毛病
有一種不想吃虧的觀念

sakuralin wrote:
都是"人"的問題
為什麼呢?
因為台灣人超愛在雞蛋裡挑骨頭
沒有也要挑出一點小毛病
有一種不想吃虧的觀念


無法苟同...

難道您所謂愛挑小毛病的台灣人全部都是開福特的嗎?

開其他廠牌的都是比較豁達的外國人就對了
sakuralin wrote:
再來你的問題
為什麼在台灣會如此印象不好? 組裝?售後服務? 油耗?保養?...等等

我回答你
都是"人"的問題
為什麼呢?
因為台灣人超愛在雞蛋裡挑骨頭
沒有也要挑出一點小毛病
有一種不想吃虧的觀念


很奇怪的觀點
品牌價值本來就是要長時間經營
歷經很多不同的考驗才會得到的綜合印象
比如說樓主提問的那些選項
福特被台灣消費者打上問號
自己要負絕大多數的責任
很奇怪的現象是
福特的信徒(業代??)老是把責任推到消費者
真是很詭異的現象

國產的價格可以買到進口車的安全實在很讓人期待福特的成長

可是,你要說是誰的問題呢??

ROOST wrote:
為什麼 福特汽車 在台灣的評價 這麼兩極化?
每個人的開車習慣不一樣 說出來的也就不一樣
能不能有公正一點的?開福特汽車的缺點?及優點?還有個人開車的習慣?
在國外福特汽車 沒有被批評到這麼差!為什麼在台灣會如此印象不好? 組裝?售後服務? 油耗?保養?...等等


因為LOGO比較俗氣,
發音念起來比較俗氣,
買了就比較沒水準??

組裝都是台灣人組裝,差不了多少,
別牌的售後有什麼服務?免費維修?免費按摩?
汽車的油耗就差不多在那邊
保養大概也就是機油,

福特車主:老闆,300元的機油買一箱12瓶怎麼算?
賣油老闆:哦~你開福特喔,那一瓶要600,一箱7200不二價喔。
會這樣嗎
台灣沒有比較特別
這是世界性的

有外國朋友的問一下
跟台灣問到的答案一樣
問美國回來的朋友 就知道cp值怎麼來的
因為「聽說」關於妥善率和售後服務的傳聞,這是信心問題。不然從福特車的型錄和外型上來看還真的是不錯。
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