買車是為了什麼？說說我的開車經驗

開車至今也有近20年了，因為工作的關係需要經常開車出差，所以也開過好幾種車.，說說我的開車經驗。
開的第一輛車是老闆的美規雅歌（好像是進口的），我不常開但是開起來感覺不錯，後來老闆賣掉了（開了17萬多），換了一台賓士8年的中古車。這台賓士車開起來就感覺跟雅歌不同，穩重多了。
後來公司買了一台三菱箱型車當公務車，我經常開，開沒幾年就賣掉了，為什麼?說說我的親身經歷，一次我載老闆行經林口青山路下坡彎道，因為是下坡速度快了點，近彎道時減速再過彎竟發現車子有些不受控制差點過不了彎，我跟老闆都嚇了一大跳，當時想說是因為箱型車太高的關係吧。第二次是在高速公路，閘道剛上高速公路有點塞車速度不快，突然前車緊急煞車我也緊急煞車，車子竟然打滑接近90度，真是嚇死我了，然後就換車了。
說說公司最短壽的裕隆貨車吧，只一句話”沒力到爆”，進原廠許多次都無用，賠本賣掉了，換成ISUZU用到現在。
現在公司的箱型車跟小貨車都是TOYOTA瑞獅，也曾經路上拋錨，也曾經查無原因的拋錨又自行好了，但整體來說沒什麼大問題。但是箱型車開起來感覺就是不怎麼安定，過彎時也感覺側傾嚴重，要超車時又感覺沒力，也不怎麼省油。可能少故障是瑞獅受歡迎的最大原因吧。
說說我開過的休旅車吧，NISSAN QX4給我的唯一印象就是”吃油怪物”可能排氣量大吧，LEXUS RX330就感覺不錯不過自己買不起。
有一段時間我是開NISSAN SENTRA，車較重較耗油但板金較厚，期間發生兩件事讓我印象深刻，第一件是有一次在下雨過後行經快速道路，路上一側有積水，車子以80KM經過時，整個車子由中間車道漂移到外側車道，嚇了一大跳，還好外側車道無車要不然就糟糕了。第二件是有一次在等紅燈時遭到後方一台喜美追撞，喜美車頭全毀但是我的車尾竟然看不出明顯的痕跡，事後進廠才知結構有內傷要重新拉回，此事讓我對喜美的安全性有了深刻的印象。
公司也曾買過NISSAN CEFIRO ，此車讓我知道了一個過去從來不知道的事情，原來汽車熄火後踩的煞車是會失效的（MONDEO不會還可以踩一次，我試過）。
後來我自己要買車了，考慮了許久。同學跟我說他的TOYOTA CORONA（進口的）很不錯，老闆跟我說美規雅歌（進口的）跟賓士都不錯，但是這些都是進口車買不起也養不起。想想也只能買國產的，自己開車的經歷讓我對國產日系的車子的安全性沒什麼信心，想看看有沒有國產歐規的車，一個朋友向我推薦福特的車，他說他的LIATA開很久了，好開又沒什麼毛病。我就去看福特的車，結果讓我看到了MONDEO METROSTAR，操控性跟安全性我很喜歡，可是看到的評論似乎很多問題阿，詢問一個修車廠的朋友，他曾經在福特原廠待過，他說MONDEO在台上市時有發生很多問題加上台灣根本沒有零件庫存，當時惹的車主大怒天天對著他們吼，讓他印象深刻，後來是有變更設計（包含那顆被稱為玻璃的變速器）。他建議我買TOYOTA的，因為他的結構簡單比較不會有問題，有問題也比較好查，他說你可以打開引擎室看看，TOYOTA的很簡單東西不多變化也少，但是歐系的車用的新科技太多引擎室密密麻麻的不好修，所以修車廠都喜歡TOYOTA的。聽完他的話我思考了很久，又去問一個朋友認識在福特賣車的人，他自己也是開METROSTAR的，他也說沒什麼問題，他的車讓我試開了一下，感覺果然是歐洲車的感覺又穩又好開。最後決定買METROSTAR，畢竟安全才是最重要的，命只有一條嘛。
買完到今年已經8年多，開了20萬公里，只有一次發現車子有問題開往修車廠時拋錨有拖吊之外其餘沒拖吊過，不過有些原廠的技術能力確實待加強，有些原廠處理不好的都找外面的修。至於一直擔心的變速器沒出過問題，另一個朋友的MONDEO開了8萬多也沒問題，網路上評論的問題我的沒遇上，當真是我運氣太好嗎？
今年換車了MONDEO TDCI，有人問我為何還要換MONDEO，我跟他說：安全。在開METROSTAR時我特別在下雨過後路上一側有積水時行經快速道路，結果車子穩穩的經過，也曾在下磅礡大雨的快速道路上以100KM的速度行駛，非常平穩操控自如。最主要的有一次在一個堤防旁的道路以大約80KM的速度再外側行駛，突然前方車偏了一下，道路上突然出現動物屍體，我反射動作的猛然將車頭往左轉，車子整個朝內側的堤防衝去，嚇的我趕緊將車頭拉回，車頭險險的從堤防邊拉回，還好車子沒失控。我在想今天如果不是開操控好的歐系車那結果會如何？不敢想像。沒有人願意發生事故，但是誰能保證意外不會發生在自己身上，不用多只要發生一次可能就會讓你悔恨終生。
有人說現在車安全配備一堆用的上沒幾個，話是沒錯，但是萬一哪一天需要用上了可能有沒有會讓結果差很多。最少ABS我試過有跟沒有還是有差的。
有朋友跟我說他的車多省油，但是看他的車跟我的車重量差那麼多，當然比我省油阿，可是大家想想就知道車廠不會無緣無故將車作的這麼重來增加油耗，安全性是有差拉。
有朋友跟我說福特中古車沒行情，但是我買車時跟CAMRY價差就有近20萬，開了8年後跟CAMRY的中古車價差會超過20萬嗎?更何況有誰買車是為了以後要當中古車來賣才買的。

買車是為了什麼？我覺得就是平安出門平安回家，最好在加上良好的操控性，”一車在手，操控由我”豈不樂哉。

發這個文主要是因為我在奇摩的汽車論壇看到許多針對福特MONDEO的評論感到非常不解，發表評論的人真的開過這輛車嗎？為什麼我跟我朋友開過的人換車時都還是想MONDEO，難道我們都是特例？大家可以支持自己喜歡的品牌但何必去抹黑別人呢，現在很多人買車前會去看網路評論希望大家都是看到真實的評論而不是不實的評論。

我想福特的車是有些不完美，但是沒有車是完美的，我老闆的車（賓士跟BMW）也經常進廠維修，但是以國產車的價格跟維修保養費用我已經感到不錯了。
當然，對福特也有些不滿，最不滿的就是福特從不願一次將配備安裝到位，一次改款加一點，前款車又無法加後款車的配備，讓前款車主嘔死了。
最後說說我的新車，交車約半年，行駛了1萬多公里，整體上滿意，柴油引擎確實是有力又省油，只是柴油引擎起步時的渦輪遲滯要稍微適應一下。新車上有主動轉向頭燈跟轉向輔助燈這個設計我就認為很好，晚上轉彎時增加不少安全性。