想請教做過1000公里保養後的車友們...
我去的原廠跟我說5000公里(實際里程6000公里)後再去更換機油...
為了日後方便記...叫我里程數跑到5000就可以去做更換
不曉得其他車友們原廠建議你們下一次保養的里程數是多少呢?
我看了車主手冊...還有這個月的汽車雜誌上面說的都是10000公里保養一次
隔壁VOLVO板的S60 T5也說是10000公里保養一次...
想請問其他車友們的經驗或是想法...
kanda0814 wrote:
想請教做過1000公...(恕刪)
我也有這個問題的困擾，我以前的車都是10000公里保養，
這是這個FORD就5000公里保養，到底為什麼啊？
不過他們說，目前我還是會照做啦，除非知道極有力不做的說服力，
不然還是別跟愛車的優質保養過不去！
10000才換油，也沒什麼不好，因為TDCi歐洲原廠規定20000公里（12500英里）才需換油，一萬公里其實已經提早一半了（ECOBOOST沒去查）。如果說台灣用車環境嚴苛、氣候炎熱潮濕、塞車嚴重，那更應該看看歐洲版圖。義大利南部、西班牙、法國南部、地中海周圍國家等等，緯度跟台灣都很接近，我相信夏季高溫不會比台北低。同時歐洲高緯度地區還有英國、挪威、瑞士、丹麥等，冬季下雪甚至冰封應該比合歡山還嚴寒得多。我相信同樣的引擎、機油規格都可以在整個歐洲通用了，氣候條件不僅更涵蓋台灣，更超越台灣的高溫與低溫環境。尤其最近的新聞也指出歐洲、北美洲某些地區的高溫也飆破（或逼近）40度。其實也就是說，在世界上還有比台灣更熱、同時又更冷的區域…同理在台灣一定也能夠適用相同的保養週期。頂多頂多一萬公里就已經相當相當保守了（從兩萬提前到一萬），實在沒必要提早到五千公里。
另外說機油衰退，嗯……那是很主觀的感覺，小弟就不方便評論了。但是就正常來講，一萬公里保養是很正常甚至還有點不必要。
或許有人聽不進去，但這是全球的趨勢、也是事實。有疑慮的人就還是保持五千保養一次，開心就好了；想拉長保養週期的人，也請放心的拉長。
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