大家對於mondeo 大讚不宜，之後來到t牌試車......
經過業務洗腦後大家改變了關念....
1.先是以機油的保養費來批(5.5 vs 4 灌)與機油錢的價差
t業務：我們建議你7~8000km就該換了(台灣環境)......
2.利用舊資訊來嚇我們(與出他親人的韓系車做為例子)
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謬誤7....共軌噴射系統的噴嘴也是消耗品，不能洗，一套四支以上.....
原文試圖以維修成本來恫赫消費者, 但是, 共軌噴射跟噴油嘴有什麼關係??
共軌噴射的基本設計是:
將原本的:......各缸供油, 每個噴嘴由各自一顆加壓幫浦,
改成:...........只用一顆幫浦, 負責加壓油料供應所有的噴嘴
翻成白話文就是: 就算沒有共軌噴射的引擎, 也是一樣多的噴嘴; 即使共軌噴射, 噴嘴也是各自獨立, 只不過由一顆幫浦負責加壓而已. 要換, 一樣可以單獨換一支.
( 什麼? 您說我在畫虎爛, 瞎掰???)
沒關係, 下面有兩個搜尋連結, 是網路上可以找到的所有共軌系統噴嘴圖片, 您自己去看看每一張圖片中的結構, 裡面的噴嘴是不是一個可拆解的零件 (有些圖片是零件分解圖, 可以看得更清楚):
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08年的ford tdci 早改變方式
3.柴油廢棄為二氧化氮 會至癌(長期暴露在那環境下......請問誰會長期呆在排氣管旁吸?)
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家人的感受：
家人是都覺得mondeo 坐起來比Camry穩，隔音也好(後坐無低頻聲)
價差不大當然買mondeo(連我媽跟我妹都能清楚感受出來...
)但車是父親開的上班與保養(5000km換機油~迷思)他要負責(因為小弟也幫忙出卡住.....c真的不是我要的感覺)
父親還說現在很少人拿自已的機油去給別人換，因為到時出包沒人人負責(非原廠維修廠)
但我也跟他說了，他有什麼能力去調一顆引擎來給你?(單只是想賺機油錢)
「批評柴油車的人怎麼大多為自家車無柴油or沒開過聽別人說」
最後給ford業務一些話><
或許我們遇到的是憨厚老實的業務，但你真的要加加油
多多努力..............
如油耗與保養你都能一開始就反博
T說平均油號為11~12km，f卻有14km左右的成績 (網友提供)
機油可以稱1萬(因為長效型跟較多的交換量)(低轉高扭也是比較不易衰退的原因)
都怪T牌業務了解一些些MONDEO
