大家好
小弟日前有看上了T娜2.5型 也試駕過了
對T娜座椅的舒適性與隔音還不錯 正考慮要簽了
不過起步加速的力道 覺得貼背感還有些勉強..
(個人喜歡高速公路走人工收費道 然後大腳油門直上時速110km)
這2台的價格帶差不多(預算大約110W)
前天看到新大蠎的電視廣告
查了一下馬力與扭力的規格 很心動 (搞不好2.0可以KO 2.5的)
今天有到Ford展示中心 但是告知試駕要再排時間
如果就長途駕駛的馬力與舒適性 (新竹-高雄)
大蠎與T娜 大家的建議~
Amendeo wrote:
大家好小弟日前有看上...(恕刪)
天賴2.5品質方面我覺得比福特好..但是cvt變速箱的目的本來就是要舒適..省油!
大莽變速箱就不用說了...動力絕對夠你爽的!(不過是我會挑柴莽)
但是你又不是天天在賽車...有那麼大的動力你也用不到(在台灣來講)
結論是 雖然天賴2.5加速力道比不上大莽..但是在台灣已經很夠用了!
所以還是看你自己要的是什麼吧..
是我會挑柴莽...柴油扭力大..也兼顧了省油..
現在高油價的時代...你要好好考慮!
畢竟一部車用個幾年
天天陪你的是它的內裝，底盤跟動力只是偶爾用上
我們選車當時就考慮到以後要放安全座椅及嬰兒用品的需求
還有車內活動的靈活度要夠，長途帶家人及小孩出門才方便
實際選車比較Teana跟Mondeo的內裝及空間
Teana內部空間較窄，而且後座上方車頂收到C柱的角度很斜，壓迫感比較重
而Mondeo車室空間的寬度與車內活動靈活度上勝過Teana
另外，Teana的座椅真的很舒服，坐起來像沙發一樣
但是長途坐下來，反而會有疲勞感(大腿跟後下背會痠)
這點在Mondeo上就沒這個問題
Mondeo的椅子剛坐會覺得比較硬，但支撐性良好的設計讓你連開一整天也不會感覺到累
尤其是假日載全家人出門玩整天的，真的感覺地到差異...
So, 我選了Mondeo，滿意度滿點!!
6/4 星期六，敝人就親自體驗了Ecoboost的節能和性能的精湛演出~!
試車地點在花蓮，跑的路線有爬到遠來飯店山頂。
平地順順開時，充沛的起步扭力轉速不到3000rpm就可以讓車子輕鬆破百，也很會滑行。
爬遠來斜坡時，D檔上山也很輕鬆，等到切到S模式時...
吼~..立刻"轉性"變成一頭大扭力的猛獸~! 充沛動力源源不絕~!
在那30度的爬坡路就可以體驗強勁貼背感了~!
很難想像這是一輛2000c.c. 1.6噸的車。
扭力根本不輸3000c.c.的大車，有過之而無不及...
這部車可以允文允武地讓你輕鬆愜意的享受家庭溫暖和操控樂趣...
"查了一下馬力與扭力的規格 很心動 (搞不好2.0可以KO 2.5的)"
我相信是可以KO 2.5的...
應該不會讓你失望..
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