各位大大好
前些陣子家中購入小可colt一台
對於CVT的傳動感覺很舒服
以致於對於自己人生第一台車有了一些雜音
一直一來都以TDCI的4D小佛為目標,只是再等待入手時機(三代)
但是與小可接觸一段時間後,發現CVT的好
讓我開始也考慮fortis的可能性
前些日子版上有關於兩者的討論
小佛優點:安全、省油、扭力大
fortis優點:車價便宜、空間大
我知道兩者系統很難比較
但柴油的積碳問題讓我很猶豫是否應該購入focus
福特原廠好像沒有清積碳的服務
所以目前看到的是北部有保養廠提供這項服務
但是我在南部用車,所以當看到有人建議四萬清一次積碳
這部分讓我擔心南部用車會找不到人提供這項服務
fortis扣除沒有小佛的安全等極高之外esp
對於一般人用車方式而言似乎是比較經濟的選擇
想聽聽大加的建議,兩台都有試過了
因為不一樣的系統,只能說都很滿意
先謝過各位分享的大大了
juekawi wrote:
各位大大好前些陣子家...(恕刪)
當初買車 最後的口袋名單 也是這兩台
無奈還是中了扭力毒害 再加上每年的行駛里程 都破三萬
所以 TDCI 自然是雀屏中選
其實 FORTIS 以4D車款來說 外觀真的很動感帶勁
要張力 有18吋的大腳可以選擇
要跑感 又有大尾翼可以加分
如果不考慮 FOCUS TDCI 5D
1.8 S空力版 對照TDCI的價格 相當實惠
而且 FORTIS 在同級汽油車裡面 油耗也不差
最後 TDCI 絕對是物超所值 但是也要口味對了 才能相得益彰
因為 TDCI 的好 不是只有省油這一項而已
當你馳逞在山道野林之中 日行千里之時
自然會慶幸 當初的選擇
你所擔心的積碳問題 北中南都有據點 嘉義廠甚至是全台原廠認證單位在做
況且 如果積碳真的是問題的話
TDCI 賣幾年了 要出問題 不就都生靈塗炭 哀鴻遍野
今年3月也是差點出手買fortis,
已經到達迫在眉稍的臨界點,
但試乘後,我就打算再多看看幾台,
我覺得fortis的方向盤過彎打完後,
不太會回彈,(因為我不懂車,所以也不知道為什麼,但業務叫我出彎後,踩一下油門,就會回彈了)
回來我就猶豫了...因為不習慣,而且跑起來時聲音有點大,
之後我就去看福特的,因為我開過&坐過我主管的福特,覺得駕馭感還不錯,
去試乘了focus,i-max,mondeo,3台都玩玩,
柴mondeo:人生第一部車好像太早了
i-max:符合我的身高,空間大,能見度低,價格還不賴
柴focus:好像是開起來最適合的,但我媽說我的身高,坐在裡面,他覺得好像很辛苦,
你試乘過嗎?
建議你去試乘一下,柴focus和汽fortis後,
兩種引擎你就會自己心裡有數了,
我只能說柴油引擎在踩下去的那剎那,
那種感覺,
就像吸毒一下,
你會上癮
個人淺見...
現在的車隨便一台要開10年絕對不是問題,
買車就像娶老婆...
但我最後是買i-max,因為考慮家庭成員,一同出遊時
fulvene wrote:
呼應這一點,當初要換...(恕刪)
這讓我想到以下這段新聞影片:
http://www.youtube.com/watch?v=9aGk6VK8vpg
如果這台Mitsubishi的車有ESP,我相信就不會這樣打滑了。
時常跑高速公路,當出現類似危險時,ESP可以避免類似的車禍,
這可以納入購車的安全考量之一。
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