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TDCi 2檔起步

最近開始覺得Focus TDCi的起步真的是有點虛

雖然這也是早知道會有的狀況,不過當燈滅起跑時

幾乎可以說只要是四個輪子的汽車都比我快(更不用說日系車的超強起步設定)

伴隨著一檔二檔的無力感+小吵雜的噪音,開始目送前方的車子離我遠去

哈.....只能在過三檔慢慢的拉近彼此的距離

目前大概知道綁束帶應該會有明顯的改善

不過最近比較沒時間可以去搞這些

前幾天突然想到,開公司貨車都用二檔起步

不知Focus可不可以......

試玩一下,是可行的!!!只不過對PS變速箱不知會有多少損傷

畢竟這PS變速箱可是貴森森的.....

二檔起步,稍稍小抖一下,但是接下來銜接就是三檔

老實說,真的是順暢許多....速度應該也會快些

不知道有沒有車友也這樣試過?

2011-05-04 22:35 發佈
文章關鍵字 TDCi 2
沒這麼誇張吧~~~focus 還蠻輕快的阿,

那柴莽怎麼辦....每次綠燈起步,我都覺得旁邊的踢打在笑我 = = 一下子就不見了~
怕扭力太暴力.用力踩.會撞到前車.所以ps的設定才會這麼保護.
也可以減少對變速箱的傷害.(之前玻璃變速箱已經把福特打趴了)
我倒不覺得柴莽有多慢,柴油本身特性就與汽油車不同,
起步快慢,取決於個人駕駛的方式,並非油門踩到底就是最快的,
好好的體會一下車子特性,我相信你的起步也是可以很快的
我在開起步都掛二檔 另外TDCi不是尬車用的 如果版主愛尬掐應該是買汽油車比較適合
開貨車用二檔起步~~
這個我家的司機己經被我罵過N次了~
打一檔起步有這麼的難嗎~
貨車有不正常的損壞~
我真想叫司機自己負責付錢維修~

所以~我跟這位車友講~~
你的開車方式是~~錯的~~

柴油熊寶貝 wrote:
開貨車用二檔起步~~...(恕刪)


哈,這可能是不少人的通病說

公司裡面經理到我...開貨車幾乎都是二檔起步

看來習慣改需要一些時間阿!!!

voudrais wrote:
我在開起步都掛二檔 ...(恕刪)


其實我開車算是很溫和的,也不是要拿TDCi來尬車

只是以我開過的車來說,TDCi的起步的確是比較弱

看來是我沒有掌握到如何讓TDCi起步快一些

目前換檔情況大概是一檔 2100rpm 二檔 2000rpm(D模式)

如果稍微採重一點,一檔拉到2500rpm.....有轉速沒速度

二檔就會好一些

不知道Emma0812大的起步模式大概是怎樣?

方便分享讓小弟學習一下,會很感謝的
往好處想...

通常起步衝出去的.都比較容易跟闖紅燈的撞一起

你就當作晚1秒出發,多一份安全

..

可是我自己沒覺得柴莽起步很慢說

是有比汽油車慢,但也沒慢的很離譜
柴油熊寶貝 wrote:
開貨車用二檔起步~~...(恕刪)

二檔起步會傷到什麼?
離合器片?如果是不正確的駕駛習慣,
習慣經常微踩、半踩離合器,就算一檔起步離合器磨耗還是比較快,
二檔起步假如車車扭力夠,不會延長離合器片完全接合的時間的話,不知道還會傷到哪?
應該是不會吧?!
貨車的一檔其實可以留到載重起步時使用,
如果載重後還用二檔起步,離合器踩半天才接合,這才真正會傷到離合器片吧!
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