這幾天看到很多大大提醒Mondeo 車主檢查一下車子的機油,
突然我也想看一下我的機油狀況,
方式是在冷車時察看,
不量還好,量了後還真的超過表尺上限,,
在感覺不對下問了保養廠,才知道方式錯誤,,
保養廠說,應該是要在車啟動的一兩分鐘後到達引擎工作溫度熄火,這時量測最準,明天再來試試..
雖然手冊上有描述關閉電門後靜待幾分鐘讓機油流回油底殼,再測量
但是因為這樣的測量方式還是會受到環境、引擎溫度與等待回流時間的因素影響
所以還是以冷車測量最準確
這點手冊上也有說可以冷車測量
簡單講最方便的做法,就是車放隔夜,早上出門發動前測量最準
至於保養廠,因為沒時間等車冷卻,所以都採取熱車熄火測量方式
這是不得已的做法,
跟冷車測量的結果,會有差距,但是不會差太多
如果有換濾芯,也必須先起動一下讓濾芯充滿機油
再熄火測量
所以保險的做法,是把油位維持在5-7分滿左右比較保險
會吃機油的車再酌量增加一些
會爆機油的?...嗯...啊...

Canon 7D, Sigma30mm F1.4+17-70mm F2.8-4.0 OS HSM+150mm F2.8 Macro+Nissin Di866
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