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如果福特退出台灣,似乎也不錯?!

反正也做不好,收收掉算了,而且還不用每年賠幾個億

我買的股票(Forward Industries)也會多漲個幾分...

只是不知道屆時那些一天到晚吵著要買便宜的大碗公,會找哪一家厚?!


2011-04-21 23:29 發佈
文章關鍵字 福特 台灣

靈 醫 wrote:
反正也做不好,收收掉...(恕刪)

+1 贊成!可以讓其他車廠謹記在心,車不好好做下場就是如此!

tommy1223 wrote:
+1 贊成!可以讓其...(恕刪)


贊成+1 有的保養廠亂七八糟 福特整個名聲直接打壞 不如收掉算了



+1 福特的保養場真的是有夠扯自己人後腿的,福特最大的敵人就藏身在保養廠中!!
不賺錢就不會留,要走的也留不了
會賠應該是出太多的保固 浪費太多人力物資在維修上吧 把車子做好一些 再出廠不是很好嘛?
靈 醫 wrote:
反正也做不好,收收掉...(恕刪)


雖然我會沒飯吃~不過如果改成純進口的或許把一些亂像改善吧~其實福特的車真的不錯~我自己愛車也是focus tdci 真的又有力又省油~只能說福特加油吧~進步要再快一點才行阿~~!!

靈 醫 wrote:
反正也做不好,收收掉...(恕刪)

靈 醫 wrote:
反正也做不好,收收掉...(恕刪)


福特要退出也要其他比福特爛的車廠先退出。
福特的退出對預算有限想購車的人不是一大福音。
靈 醫 wrote:
反正也做不好,收收掉...(恕刪)


靈醫大說的好,福特該學福斯,退出台灣幾年後再回來,看看福斯,以前 T4 時代七十幾萬沒人要,現在一百多馬上變成高貴不凡的代名詞,就像手機一樣,反正歹灣人價格沒比其他國家(如:越南)貴個三分之一就不覺得自己的手機時尚好用,學學福斯嘛,當年 T4 七十五萬沒人要退出,隔年換家代理商賣個一佰一十幾萬銷售量還比七十幾萬的時候好,退出後過個幾年再進口 Mondeo 賣個一佰四十萬馬上就變成福特精品,有口皆碑,何苦留在台灣給人蹧踏。
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