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分享FOCUS-DIY腳架改裝

由於開慣日本車的我,換開focus後,對於大腿部分始終不習慣。
在友站FSC爬文後,終於於網路上找到便宜套件組。走上改善這條路。
當然經濟不景氣之下小弟只能挑便宜的買~
先借一張圖。
分享FOCUS-DIY腳架改裝

這大腿部分實在是有點不習慣,降到最低還是會有太高的感覺。


利用了一下拍賣,不多說,馬上買回家自己diy。
今天要處理的就是,座椅的腳架。


首先徵招開工廠的友人一名,借來拆特殊螺絲工具一隻,開始動工,先把前面螺絲卸下。


再來換後面開始拆。


實在是不好施工阿。


這就是拆下來的椅子,有夠重的。
接下來把定位扣小心拆下來。


定位扣


接下來使用鑽孔工具,破壞錨釘(應是是錨釘吧?哈)。


敲下錨釘。


就可以把腳架跟椅子分開了。




休息一下,想想改這樣就輕多了。車身輕量化~~


接下來將套件鎖上~


另一邊也鎖上




把座椅搬回去鎖好~


副駕駛座。



打完收工。累~~
坐上去爽度100,DIY無價。工錢....請我朋友來我家吃一頓。
其實不是我DIY......哈哈
要改善同學有機會可以坐看看。

2010-12-09 16:17 發佈
文章關鍵字 FOCUS-DIY 腳架
我認為手排的比較有需要改腳架~~自排的看個人~~~這個套件真是讚!!
我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/forceone1982/
我開手排,可是我不覺得原廠高度究竟有什麼不舒服的地方?

為什麼大家都一直想降椅子高度呢?

Focus是全球車款,難到這樣的設計有問題嗎?

歐洲人怎麼都沒有反應這情況呢?

還是台灣人比較聰明,只會改車不會造車?

很厲害~~
不過我可以知道一下改裝完的好處是??
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!
看起來好像只有低個1cm左右吧~
這樣坐起來有差嗎?

我之前也是開車身有夠低的日系車
剛開Focus時把椅子降到最低了~
也是不太習慣,
還被未來的丈母娘問說"這是休旅車嗎?"
不過開了一個月後已經習慣這個高度了~
感覺Focus的車身本來就比較高
儀表版的位子也需要比較高的椅子才能有好的視野~
太低的椅子行車安全嗎?

不過還是很佩服板大的DIY
DIY真是無價啊~
看起來像是某網站以前的文章轉貼

降低一公分有插嗎?
就是差那一公分腳就不會卡到
這樣沒差嗎?
自己的Focus 4D開那麼久了,也不覺得座椅有何不妥之處,反而覺得還蠻舒服的,不過我的是電動座椅,還是說4D和5D的車型設計是不同的!? (平常洽公是開公司的公務車"日系T牌A款")
我倒還覺得FOCUS的座椅高度剛剛好...

TIERRA的座椅就太低...支撐性不好...
我的是手排車,我有降椅子,降完之後覺得開起來左腳在踩離合器時好踩多了,沒降之前覺得踩的很辛苦

我個人是覺得降完之後開起來比較舒服,開長途車也較不會累!
我之前的RS TIERRA手排車也是有改腳架,踩的也是比較順,
我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/forceone1982/
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