台灣福特出台旅行車大莽有那樣困難嗎?

小虎先生
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樓主

2010-12-04 19:17

常常看到各位網友對旅行車的期待!

我真的想問,到底國產賣大莽的旅行車,對於台灣福特有那樣困難嗎?

從上一代開始就一直有人有此期待,

加賣旅行車我問過朋友,模具上沒有多困難,費用也沒多高 ,我承認我不懂,因為目前大莽一個月不過兩三百台,可是其他中大型國產車沒有旅行車,或許一推出會大賣的!

因為沒有競爭者,如果沒有柴油,我想汽油莽一個月一百台都沒有!

我不懂,到底出個旅行車真會拉高多少成本,我真認為潛在消費者很多,其他國產中大型車都沒人出要只有進口車,如果能有一定賣的不比柴油車少!

2010-12-04 19:17 發佈

文章關鍵字台灣福特大莽旅行車

liucia

liucia
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2樓

2010-12-04 19:37

那建議您花多一點錢買福特六和的股票超過一半以上的股權
您就可以入主福特六和到時要引進什麼車
您都可以決定了阿

washltz

washltz
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3樓

2010-12-04 19:52

小虎先生 wrote:
常常看到各位網友對旅...(恕刪)

我確定你朋友絕對不是在汽車業的.........才敢說成本沒差多少

sam5566

sam5566
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4樓

2010-12-04 20:08

模具真的差很大，況且，沒市場!! 誰要投資!!

leolin0420

leolin0420
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5樓

2010-12-04 20:38

以前慘賠過...現在旅行車潮流又起
我想六和也很兩難吧

怕會回到當年沒人買的窘境

SportyAvant

SportyAvant
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6樓

2010-12-04 21:04

小虎先生 wrote:
常常看到各位網友對旅...(恕刪)

聽說他們有再研究....^^

adamabear

adamabear
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7樓

2010-12-04 21:12

這邊之前有討論過, 裡頭有幾位大哥都有精闢的分析...
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1666633&p=6

能力一般的年入百萬, 能力好的月入百萬, 你是哪一種?

靈醫

靈醫
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8樓

2010-12-04 22:59

有人說：錢不是問題、問題是沒錢

那～～～～～～～～～～～～～～～～如果是有了錢呢？！

各位慢慢想吧 ^++^

小之煥

小之煥
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9樓

2010-12-04 22:59

F家的經營手段帶出來的成效
他們爽就好

消費者選擇很多

bruce06988

bruce06988
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10樓

2010-12-04 23:32

大陸一年新車可賣300萬輛.長安福特都沒有做wagon.昨天新聞看到他們自創品牌Fresh的品牌業務.平均一人一天可以簽8~10台.那其他廠日系業務恐怕一天可以收15張~20張單吧.我們台灣六和一個月全車系也才不到2000台.說句難聽的.拿LP比雞腿.國瑞都不敢作的事.六和敢作嗎.長安福特都沒有做.六和敢作嗎?